铁路货物快运让快递物流市场如虎添翼

红红火火的双“十一”过去了，在铸造中国电子商务一个新里程碑的同时，也留下了一串光辉的数字：星图数据统计，2014年双十一全网单天交易额（GMV）805.11亿元人民币，其中天猫贡献571亿元，占70.9%；全网包裹数4.09亿个，平均客单价197元，近3万个品牌参与到了这个盛大的节日中。（11月12日  中国日报网）

随着生活节奏的加快，越来越多的人喜欢网上购物，不仅是因为便宜的价格，最喜欢享受的就是服务的便捷和收货的迅速。就拿每年的11月11日来说，就是广大网民网上淘宝、购物的好日子，因为这一天的到来，会让你以全年最低的价格淘到心仪已久的宝贝。从各大网站不断刷新的“双11”交易量数据中，我们不难看出物流行业存在的巨大潜力。

据北京商报报道,今年全国高铁快递办理的城市已达到了101个。与此同时，犹如雨后春笋般迅速崛起的铁路货物快运业务，不仅为客户提供了包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务，还实行了“一口价”收费，让老百姓真正领略了一把选择铁路发货的经济实惠，为快递物流市场带来了勃勃生机。

以事实为例：周前，笔者的家人曾购买了不少种来自大西北的土特产品，试图通过铁路货物快运发给远在4100多公里满洲里的亲戚那里，原以为近百公斤的货物，那么远的送货距离，运价肯定少不了，没想到到了最近的办理点后只交了71元的运费，就让亲人足不出户就享受到了来自铁路部门的送货上门服务，一次尝试再一次验证了铁路发货完全具备速度快、运费低、受天气影响小、方便快捷等优势。

笔者相信在不久的将来，铁路部门会凭借本系统日趋完善的设施和已覆盖到全国的铁路网，充分发挥好自身的天然优势和绝对优势，在物流快递市场中再显铁企风采，让风驰电掣的速度、低廉的价格、便捷舒心的服务赢得更好的口碑，盘活快运市场的一汪清水。（文/迎春）