高铁引领中国经济快速发展

11月16日，新疆首条高铁――乌鲁木齐南至哈密段将正式开通运营，历经5年时间，兰新高铁这条西部最长高铁新疆段终于揭开面纱，走进寻常百姓身边。

铁路日新月异地发展，从慢车到普快、特快，到动车、高速铁路，无不彰显了速度的提升。人们都盼望自己所在路段高铁能尽早开通，只为告别普速列车的无奈和漫长，迎头赶上飞速的列车出行。以京津城际铁路为例， 由于在国内率先实现了铁路公交化，京津间的交通已经变为城市内上下班的通勤交通。然而，高铁的开通带来的不仅仅是速度改变，它给人们带来时间的盈余和空间的压缩，实现了天堑变通途，它还促进了我国其他行业的快速发展，给市场经济的发展提供了广阔的前景和激情，引领经济快速发展。

高铁的发展，助推了旅游业的蓬渤发展和特色开发。借助四通八达的高铁网，人们可以自行设计去高铁沿线城市的自助游线，也可以跟着高铁，开始跨省串游的高铁之旅。实现清晨还在宁波东钱湖骑车慢行，午后就已在杭州西湖边啜饮一口龙井，晚上则在南庙品美食赏夜景。铁路还根据需要开通了载汽车同行的列车，将乘高铁旅游衍生为铁路、公路交叉游，给旅客提供了双向选择的便利，不能不说是应运市场需求而生的好点子。同时，促进了多项旅游资源的开发，红色旅游列车、海岸风景线列车等特色旅游频频吸引人们的眼球。

高铁延伸了区域经济发展的领域和空间。高铁对高速铁路沿线站点实现优化配置、集聚发展 及周边的综合辐射效应，不但使人们能够享受到舒适、 便捷的铁路运输服务， 相关地区区域一体化趋势也在加快，对区域经济起到了拉动效应。使原本埋在山沟里的乡村产业有了发展的平台，可依托外来资金和力量进行新的开发和利用，创造出拳头产品，体现优势，进驻市场发展。如湖南会同县堡子镇辽楼脚村的梁中富在其他交通工具屡试受挫后，做梦都没想到因为有了铁路货物快运将其承包山林砍下的竹片运往山西韩城，让他蹲在侗寨门口就轻易地当上了老板，而且还赚了钱（中新网怀化11月12日电）。

高铁提升了人们出行的舒适度。高速铁路除了在列车营运上达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升，设计理念更气派、车厢环境更舒适，硬件更完善，再加之如航空般的服务理念，让旅客如沐春风，旅途倍增愉快。同时作为旅客，我们殷切希望在高铁开通之际，也要迅速完成配套的公交系统，以便人们更好出行。（作者：邹灿）