日前，有网友在微信圈里发出：“上班出行哪家强、同城双区真通畅”。原来，通过一个月打“火的”，让网民小史真正领略了一把坐火车上班竟然也会如此惬意，不仅是开车燃油费这一项就省却了近千元，还让人免除了高峰时期开车的堵车之苦。

通过了解才知道，呼铁局为了充分利用包头站与包头东站间全天56趟之多的往返列车和运行时间仅15分钟的绝对优势，特地在包头市推出了“同城双区、摆渡运输”新服务。1-8元低廉的乘车票价，着实让生活在途中各车站周边的居民感受了铁路部门带来的便利。为了便于大家出行，各车站通过开设的同城车票发售专口，大大减少了旅客排队购票时间，与此同时，还专门开设了候车专区、进站绿色通道，基本保障了旅客按时进站，准时到达。

生活条件好了，很多家庭都会选择买辆汽车作为日常家人出行的必备工具。殊不知，拥堵的交通，逐渐增多的车辆，车位的不足会时不时让原本愉快的心情被瞬间添堵。相信很多开车的朋友都曾有这样的经历：出门开车吧，随时都会经历哪哪哪在堵车、哪哪哪在修路、哪哪哪又发生了交通事故；不开车吧，高峰时间要想顺利打上车不仅要靠运气，即使是拼车也要费上一番周折。在生活节奏越来越快、压力越来越大的今天很多人最大的愿望就是每天能顺利出门，按时返家。

“人民铁路人民爱，人民铁路为人民”，随着双城和同城跨区生活的人口在逐渐增多，呼铁局以服务人民大众为基点特推出了城际快速列车和同城摆渡运输相结合的服务新模式。服务理念的升华，让我们看到了中国铁路客服工作日趋人性化。是啊，现如今的中国铁路不仅是购票方式、候车环境、乘车条件、温馨服务有了明显的提升，就连很多铁路局推出的乘火车月票和城际列车一卡通，也让我们感受到铁路服务的快捷、便利和贴心。

笔者由衷地希望，能有更多人口集中的铁路局能考虑百姓的实际出行需求，充分利用内部资源，挖潜提效，寻找更为便捷的方式，让传统的铁路服务不断得以升级。与此同时，笔者还建议，作为旅客，我们要爱护铁路的公共设施，严格遵守铁路部门的相关规定，理解铁路部门的良苦用心。只有两好划一好，才能让我们聆听更多和谐的好声音。（文/迎春）