相关信息报道，中国铁路总公司正计划逐步对时速在160公里以下的普速列车车体颜色统一更换为橄榄绿色，我们所熟悉的红皮车、蓝皮车将成为历史。

根据计划，全路时速在160公里以下的普速列车客车外皮的油漆颜色主色统一为橄榄绿色，腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色。以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快和普快等级的客车。但动车、高铁、城际列车都不在换装之列。铁路上之前行驶的旧式“绿皮车”多为普速慢车，且大多数没有空调装置，票价比较便宜。此次火车虽然重新换上“绿衣”，但却是有空调的，旅客不仅乘坐舒适，而且速度比老式“绿皮车”要快。

绿皮车，是一个年代旅行时的特殊记忆，这些记忆里没有空调冷气的舒适，没有电子广播的喧闹，没有刹那而过的呼啸，有的只是“况次况次”的声音和过道里拥挤的人群。它承载的是一代人的记忆，曾记录着人们对梦想的追求，让很多人留下了难以忘记的记忆。同时，绿色是一种非常美丽、优雅的颜色，它生机勃勃，象征着生命。它不会让人们那么容易生厌，给人一种环保，简洁的视觉效果。

当今世界，说到铁路品牌无疑会想到中国高铁。中国高铁凭借着高速度运行、高品质服务、高标准管理，已成为享誉全球的铁路品牌。与高铁不同，普速旅客列车的品牌打造任重而道远。铁路的市场化趋势也日益明显，铁路也在不断深入挖掘品牌效应。此次普客列车统一换装，不仅仅是为了给人们耳目一新的感觉，更多的是为逐步提高服务质量、整体形象、设备性能、管理理念等多方面进行铺垫。

相信在不久的将来，我们将会看到一条条橄榄绿色的火车驰骋在中国的大地上，这不仅仅是我们美好的回忆，更是我们今后未来铁路上的一道亮丽风景线。