在APEC调休放假首日，不少市民举家出游。北京站、北京西站、北京南站、北京北站四大火车站共发送旅客48.1万余人次。加上前天出行的41.5万余人次，两天内北京四大火车站共发送近90万人次出京。客流密度堪比春运。多年以前，一些专家就预测，预计我国铁路营业里程突破10万公里后，铁路客运运力不足的问题将得到极大缓解。然而，在铁路营业总里程已经突破10万公里的今天，面对诸如端午、中秋、国庆等小长假，铁路客运运力依然无法满足迅速增长的旅客需求，铁路火车票一票难求的现象依然无法得到充分解决。从另一个角度而言，随着我国铁路尤其是高铁的发展，方便、快捷、安全的铁路运输越来越深入人心，铁路也越来越成为旅客出行的首选。这也是铁路客运运力无法充分满足旅客出行需求的原因。国家不断加快铁路建设的发展，不仅可以实现货物的快速运输，实现货物的快速流通，带动经济的发展，也可以满足旅客的出行需求，缓解春运一票难求的困境。但我们也应该看到，要充分满足迅速增长的旅客需求，只依赖铁路的客运运力是无法充分实现的，也需要加快公路和航空的发展，缓解铁路的运输压力，在一票难求的困境时让旅客多一份出行选择。