一度让游客梦魂牵绕的南京“爱情隧道”随着相关部门要砍伐隧道附近的树木,顿时成为热点,作为最美的小清新铁路,也是大自然赋予的巧夺天工的原生态美景一直是游客流连忘返的浪漫之处,在是砍还是保留的争议中,舆论几乎一边倒的反对,留住“爱情隧道”别让美好成为苦涩的记忆。现代快报消息;在经过慎重的研究后,相关部门决定“刀下留树”重新调整列车运行时间,让爱得以延续。
树,作为“爱情隧道”最美的妆点师,最终得以保留,爱情故事也将继续上演,但是,在浪漫的“爱情隧道”面前却又演绎着太多的不和谐,因为向往造成游客蜂拥而至,随之的陋习也肆虐着原本脆弱的生态环境。借用管理人员的话说,每天都有上千游客从道口走向铁路去寻找爱情故事,安全成了当前最为头疼的大麻烦,还有卫生状况更糟,垃圾遍地都是,游客随地大小便,原本清新的小铁路,现在是臭气熏天,责任在谁?
既然是景点,并且还属于“私有”性质,那么管理的职责无疑就落在景点的拥有者云台山硫铁矿公司,问题是作为一家企业,搞好生产是主题,并且爱情隧道的功能是输送设备和原材料用的,不是单一的公关景点,为了尊重大家的意愿,铁路部门已经作了很大的牺牲,把原本的运行图重新改动,尽可能把时间让位于游客,这来之不易的保留应该让众多的游客警醒,多一点修养,多一点素质,更应该多一份责任心。保护具有观赏性能的景点不能单纯的依靠企业和其他职能部门,公众才是最美景点的呵护者。
欣慰的是,景点所在地江宁区政府已经明确答复,将在“爱情隧道”附近修建公共设施,包括厕所,垃圾回收点,强化市容管理,并积极协同铁路部门维护好铁路的安全。再多的硬件设施都可以解决,再多的条文也可以指定,但是在执行力度上能否如愿,这又是小清新铁路下步必须面临的考验,如果游客能带着一份虔诚,揣着一份真诚走进爱情隧道,那么原生态的美就会在流连中得以有效的保护,并且多年的陋习也将随之远离浪漫的“爱情隧道”这一切需要毅力,更需要责任驱使。
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