近日，记者从成都铁路局获悉，成都铁路局属276个货运办理站统一推进货运组织改革，进一步敞开实货受理， 货主办理货运业务无须区分整车、零担、集装箱、班列、行包等运输方式，实现随到随办。（央广网10月30日）

铁路的敞开受理让大小货物都可以在铁路轻松发运，今天的新闻标题更抢眼，“成都局铁路实行实货制运输 运个苹果都能随到随走 ”让人对铁路货物运输浮想联翩，因为，谁都知道铁路运输首要的一点是安全、正点，固定的班列，固定的时间让人心里踏实，再加上受理简单，走铁路快运货物运输走的是舒心。

曾几何时，货运快递市场一直是公路运输一家独大，铁路加入竞争，受惠的无疑是百姓大众，大家可以货比三家，选择自己心仪的货运工具，而铁路无疑占据着很优势的地位，首先，铁路的运营网点多，已经涵盖了全国4200余个车站,而且，各个运输圈环环相扣，让你的货物只要通过铁路，就可以通达全国各地，铁路货物快运还集方便、快速、低价、安全、环保等优点于一身，让你到铁路来一场想走就走的货物旅行。

目前，货主办理货运业务无须区分整车、零担、集装箱、班列、行包等运输方式，实现随到随办。与此同时，将全部取消既有铁路按车受理及订车业务，进一步简化网上提报发货需求信息。需求提报的主要内容包括：发站、到站，发货人、收货人，货物品名、重量（重质货物）、体积（轻浮货物）、件数（行包、小件货物），运输日期等;可选内容包括：两端物流（门到门、门到站、站到门）等。客户可提出运到期限、具体装卸点等其他合理要求。让货主来到铁路都能轻松办理货物运输。

铁路发展日新月异，每一点变化都是把旅客货主利益放在首位，才有了这些春风化雨的改革，今年以来，铁路一直在加快建设步伐，密集的路网让铁路运输达到“物畅其流”的目的，把更多实惠分享给百姓大众。