中国铁路总公司向社会和广大客户作出承诺，全路必须从客户的感受和体验出发，在简化受理、随到随办、规范收费、热情服务等4个方面发生明显变化，以及门到门运输服务中“一条龙服务、一个部门管理、一个窗口办理、一口价收费、一张货票核收、一本帐核算、一套系统控制”的“七个一”目标。（中国经济导报）

随着铁路货运的进一步深化与改革，在与市场的结合，真正做到了的有效性管理，而这一改变也受到了广大货主的拍手称赞。而从某个角度来看的话，一直以来铁路的立户管理在发货这个环节上会增加很多的环节，浪费的不仅是人力物力，而且也会给发货人带来一定的难题，这个难题主要体现在发货的时间上面。而在这样一个快节奏的生活当中，慢效率所产生的经济损失也是非常巨大的。

铁路取消中间环节能够在一定程度上有效减少人为的发货的难度性，而且也能够加快企业与铁路之间的关系，通过有效的发货性需求真正为企业减少发货的难题，尤其是涉及到诸如煤炭、钢铁等大批量重的货物，铁路就能够如此高质量的完成。

铁总在面对大批量的货物的时候能够驾轻就熟地解决问题，那么在面对小批量的货物这块的话，是否能够真正解决这样的一个货物发货性问题呢？面对这一问题，铁总制定出网上便捷发货的需求，从而为广大的网民带来一站式的发货性需求，而这一点对于发货人来说也是非常重要的。通过这样的一种便捷化的购物需求的话，是否能够根据自身的时间情况来加以解决呢？可见，在面对快捷有效的社会发展过程当中，需要以市场为主导，充分站在市场的角度来加以改革，因为这样做到话才能够真正迎合市场的需求，从而在这样的一个市场当中真正占有属于自己的一席之地，这一点对于我们来说也是非常重要的。

而铁总正是站在这样的一个市场需求之下，站在自己的实际角度，立足于市场的改革，从而为广大的投资者带来更多的市场性需求，这些对于自身的发展来说也是必行的。而对于广大的企业来说，取消中间环节，这个也是一件省时省力的大事。综合来看的话，也是影响自身发展的一个关键性所在。（文/谌馨悦）