记者从铁路部门了解到,从今年年底开始,北京铁路局所辖的客车车体颜色将重新刷上绿色,“绿皮车”将回归大众视野。本次换漆不包括动车、高铁和城际列车。北京铁路局目前正在制定实施方案。《自新华网10月15日讯》
高铁时代的来临,一批批的“绿皮车”完成了它们的历史使命,离开了那条相伴半个多世纪的铁轨,走出了人们的视线,回味之余,铁路部门普速列车集体换“绿装”,再次掀起了一阵绿色风波,着实有些让人难以琢磨。
回归绿色,回归本色。回顾历史,曾经有过这样一支队伍,在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中,栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲、气壮山河,为中华民族的解放事业和建设事业做出了不朽的贡献,它就是中国人民解放军铁道兵。岁月如梭,昔日的中国人民解放军铁道兵如今绕身一变已成为了今日的中国铁路总公司,名字虽然变了,但不变的是那铁道兵的精神、铁道兵的军魂。当我们仰望那片“军绿”,对其抱有一丝敬佩之余,请也不要忘记那片“军绿”不仅仅只属于当今的中国人民解放军陆军部队,同时它也属于我们今天的中国铁路总公司。
延续绿色,延续精神。对于每一位退伍的老兵来说,无论他服役过多久,无论他的兵种是什么,都会对那个属于他兵种的颜色有着一种特殊的感情。铁路亦然如此,对于曾在中国野战军服役过的中国铁路,正如同一名退役老兵热衷于那原本属于过他的色彩一样,铁路对于“绿色”有着一份难舍的情怀。对于铁路来说,绿色是军魂、绿色是责任、绿色是铁的意志、绿色是铁的精神,绿色记载了铁路的发展历史,绿色承载了铁路的辛酸坎坷。
虽疑绿已去,但绿又重归;此绿非彼绿,换装不换心。在笔者看来,此次铁路部门为普速列车重新刷上绿漆,并非是去追求任何的“小清新”,也不是在 “开倒车”。俗话说,人不可忘本,对于铁路来说绿色也是它本来的色彩,无论铁路的发展有多么的辉煌,铁路也没有忘记是那段绿色历史的奠基。
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