10月14日，记者从铁路部门了解到，从今年年底开始，北京铁路局（微博）所辖的客车车体颜色将重新刷上绿色，“绿皮车”将回归大众视野。据悉，这次列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。动车、高铁和城际列车车体没有在此次粉刷改造之中。

“绿皮车”是一个时代的记忆，“绿皮车”是一个发展的见证。“绿皮车”在特殊的历史时期，给公众的生活带来了便捷的服务。“绿皮车”已经成为很多人心目中一个美好的记忆。

“绿皮车”之所以给了公众那么多美好的回忆，是有着很多原因的。这很多原因里饱含着太多的人性化。其一，“绿皮车”在当时的交通环境之下，是最安全的出行方式之一；其二，“绿皮车”的价格低廉，是所有群体都能坐得起的，甚至是贫穷的农人，艰辛的流浪汉们，也都可以轻轻松松坐上车；其三，“绿皮车”的速度虽然现在看慢了很多，但是在当时的出行交通工具中，其速度还是可以的。价格低廉、安全方便，就是“绿皮车”萦绕在人们心头挥之不去的情结。

如今，不仅“绿车皮”退出历史舞台的脚步戛然而止，“绿皮车”时代的回归似乎也近在咫尺。据报道，至少涉及4.8万辆普速列车的外漆将统一刷成橄榄绿，腰饰带为淡黄色，车顶中灰色。未来中国的普速客车也将以腰饰带形状的不同区分速度等级。

不可否认，近些年随着中国铁路建设“四通八达”的逐步实现以及铁路部门市场观念的转变，高质量的服务正在取代以往服务方式的“软硬不足”，意在追求令旅客真正满意的人性化与个性化服务。绿皮车的回归，在一定程度上带领旅客找回了以前“绿色出行”的岁月。而在“情结”之外的列车基础设备设施设置方面，空调硬座、硬卧和软卧车体无疑为旅客提供了一个相对水平的服务标准平台，以往绿皮车慢、旧、热的现象将不复存在。“新概念”的绿皮车似乎在传递着一种“新概念”的“绿色服务”信号。

笔者认为，让“绿皮车”重归大众视野，也是铁路传承“绿皮车”所承载的“安全优质、兴路强国”价值内涵及其“服务旅客为先”、让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”优良传统，如今整装待发的“绿车皮”焕发着新时代的气息，让旅客感受着新的变化带来的和谐之旅，诉说着铁路赋予“绿车皮”别样的意义。（侯淑莅）