城市越长越大,郊区也越来越远,有没有可能通过城际铁路,方便郊区和市区居民的来往?杭州市交通运输局有一个设想,将杭州市郊铁路进行公交化运营改造,让铁路成为公交的一部分。
虽然铁路公交化现在仍然仅是一个设想,但是它可操作性较高,能够达到的预期效果明显,将会成为缓解城市公交压力的主力军。这个设想是将两种不同的交通模式整合在一起,发挥出更大的价值,很多城市的火车站都设立在比较繁华的市区,铁道线路从城市郊区边缘延伸到市区,为铁路公交化打下了良好的基础。城际铁路对于大多数人来说是一个愿景,在城市生活的人们渴望出行的舒适与便捷,都市生活既是繁华的,也是疲惫的,出行高峰期交通的不堪重负也同时煎熬着上下班都市人。
让铁路成为公交的一部分,最大程度上发挥既有铁路的价值,城际铁路是未来公交的新模式,也同时给铁路部门带来新的挑战,从一个设想到最终的实现是一个质的飞跃,肯定是要克服很多困难,并且需要攻克很多的技术难关,千里之行始于足下,就算有再大的困难,立足于长远都是值得的,经过几代铁路人的努力“中国高铁”已经成为外交新名片,向世界展示中国的进步。希望铁路人再接再厉打响“城际铁路”的品牌,实现坐着火车去上班的中国梦。
市效铁路的设想提供了一条改善城市交通拥堵的新思路,每个城市都有自己的特点,需要创新的想法去改变现状创造未来更舒适的生活环境。
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