8月12日，国家总理李克强应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请抵达莫斯科，对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤。会晤后，两国总理共同签署了俄中“东线”天然气供应相关文件、避免双重征税、全球卫星导航系统、核能、旅游、金融、海关等领域多项合作文件，特别签署了一份关于高速铁路的备忘录。这将是继国家主席习近平和俄罗斯总统普京在5月20日会晤时签署了中俄首座跨境铁路后的又一项关于铁路领域的合作，此次合作再次为中国高铁“镀金”。

中国高铁成熟的技术和成套设备，让总理更有底气向外“推销”高铁。在李总理近年的外交出访中，多次高规格的打出“高铁牌”，让各国媒体惊呼。中国铁路“走出去”战略已经迈出实质性步伐，“高铁外交”已经成为中国的新名片！总理选择高铁作为中国外交名片，这正是得益于我国铁路近年来的飞速发展。中国高铁按照“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的要求，通过学习、引进、消化、吸收再到创新、发展、提高、普及仅仅用了不到10年时间，在吸取德国、日本、法国等国家先进技术经验的基础上，开展高速铁路技术创新工作，形成了具有世界一流水平的中国高速铁路技术标准体系和成套工程技术，开发出许多自己独特且拥有专利和知识产权的高铁技术产品，实现了具有世界先进水平的客运动车组的国产化。

有实力才有信心，有“推销”才有收获。我国高铁的快速发展，是国家实力的象征，是国人的骄傲，是中国铁路发展新的里程碑。自去年以来，李克强总理在泰国、中东欧和澳大利亚等地区访问期间，就积极推介中国高铁技术，以中国高铁技术先进、安全可靠和成本优势等方面向各国展示，正是总理对中国高铁的信心十足、对中国高铁的辛苦“推销”，才会有中国高铁走出去，融入国际市场，走进罗马尼亚、匈牙利、塞尔维亚、泰国和俄罗斯等国家。

毋庸置疑，中国高铁用九年时间建成全球最大的铁路网，运营里程已突破1万公里。一跃成为世界上高速铁路发展最快、拥有高铁里程最长的国家。舒适、快捷的高铁大大提升了中国人出行的幸福感，提升了中国国际综合实力，赢得了世界对中国高铁发展成绩的肯定。