据报道，国务院总理李克强12日开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理定期会晤，双方将签订包括高速铁路、核能、旅游、一揽子合作协议。

俄中是两个相邻的大国，拥有漫长的边境线，蕴含着巨大的发展潜力，这在客观上注定了，俄罗斯与中国，必须在和平与和谐中“肩并肩”地依存。铁路作为一个国家的基础设施，深受着中俄两国高层和有关部门的重视，两国铁路方面的联系沟通由来已久，铁路建设和运用在两国各层面合作交往之间发挥着巨大的桥梁纽带作用。

1960年5月24日，是中国与前苏联友好关系史上值得铭记的一天，镌刻着中华人民共和国国徽的北京—莫斯科K3-4次国际列车轰隆隆驶出北京站，7826公里的旅程，数十年的开行，让中俄人民之间情谊洒满了浩渺的蒙古大戈壁、贝加尔湖、泰加原始森林……。

不仅仅是中俄客运班列，随后的几十年间，铁路见证着中俄关系的逐步加深，为睦邻友好合作提供着便捷的交通途径。数十年间，通过铁路，东北老工业基地得到振兴，实现了口岸资源合理配置、促进跨国文化交流和旅游业发展。俄罗斯国内亟需的服装、鞋帽等生活物资源源不断的运至俄罗斯民众手里。同时，俄罗斯富产的石油、重型装备等物资也便捷的被从俄罗斯运回东北，再输送至国内各地……，中俄两国人民和企业感受着铁路运输带来的欣喜变化。

有这样一组数据，中俄贸易额2013已达到近900亿美元，创历史新高，中国连续四年成为俄罗斯第一大贸易伙伴，俄罗斯也已上升为中国第九大贸易伙伴。中国累计对俄投资达到320亿美元，成为俄罗斯第四大投资来源地。“中国有实力的企业，纷纷进入俄罗斯市场。同样，俄罗斯企业和金融机构在中国的业务也日益兴隆。

这样好的中俄经济发展态势，亟需扎实的交通基础建设。此次李克强总理签署的中俄高铁建设合作，可谓是恰逢“天时地利人和”，更是给传承中俄睦邻友好、助推两国经贸合作，注入了一支兴奋剂，它是中俄之间亟需、人民群众期盼的好项目。

不难想象，在不远的将来，中俄人民携手建设的四通八达的高速铁路，必将成为中俄之间一道美丽的风景线。