近年4月，一直致力于快递领域的顺丰高调进入物流领域，推出了物流普运，主要针对重货物流。最近，顺丰推出了升级版的物流普运，并将在11月加入铁路元素。升级后费用更优惠，顺丰负责人表示，零担物流是顺丰未来的发展方向之一。

众所周知，顺丰快递现在是国内快递行业的佼佼者，而新兴的铁路散件快运则是对运输行业的一个突破，可以根据用户的需求，实现“门到站（上门收货）”、“站到站（干线运输）”、“站到门（送货上门）”等等组合进行搭配，灵活运用，同时在计价方式上，也带给人们许多实惠，比很多快递以及以往的铁路运输更加优惠，顺丰与铁路快运合作这一方式无疑是对国内“重货”市场运输的一个突破，货主不会在反复周转中等待货物的到达，而是在家或者到火车站轻松提货，从去年双十一来看，顺丰已经体会到了铁路快运的种种优惠与便利，再进一步的升级中，顺丰将开行“行邮专列”来实现“重货”运输便捷价格战，利用铁路运输的优势，加上快递基因，承办“门到门”服务，真正的实现重货运输与普件运输同样方便快捷，不仅给人们带了经济实惠，而且运输安全准时。

在前期的“电商”运输中，铁路实现了小件快运即日达的突破，如今网络购物已成为日常人们的必备生活购物渠道，各种物流公司层出不穷，一辆辆汽运已经不能满足人们的运输需求，在铁路开展散件快运物流运输后，顺丰看到了铁路的优势，顺丰迅速的抢占了铁路与快递合作的商机，与铁路合作运输既能节省费用，又能快速到达，可见铁路的种种发展给我们的生活中带来的不仅仅是便利。

 铁路运输是国民经济的命脉，快递是运输的主线，在飞速发展的网络信息时代，铁路与快递在一步步的实现贴近生活的服务，让“重货”运输不在是艰难漫长的，轻松运送“重货”走进千万家。