全国铁路公安机关自9月5日至10月9日组织开展了为期35天的打击倒票“秋风-2014”战役，严厉打击倒卖车票违法犯罪活动，共破获倒票案件682起，抓获倒票人员780名，缴获车票21921张，打掉团伙、窝点146个，查破制假贩假案件176起，切实维护了广大旅客合法权益，保障了正常的铁路运输秩序。(中国网10月11日讯)

随着铁路服务质量不断完善、运营效率不断提高，越来越多的人选择乘坐火车出行。截至10月7日，十一国庆黄金周全国铁路累计发送旅客9100.7万人，同比增长10.8%，创历年黄金周新高。在这种车票越来越紧张的小长假里，也给了票贩子们（俗称“黄牛”）一个发财的“商机”。

“黄牛”这个词不知何时出现在我们生活中，在大部分人眼里，黄牛似乎并没什么危害，相反的，在我们买不到票的时候还能通过他们成功的上车，殊不知买不到票的罪魁祸首就是这些曾经“帮助”过你的人。三百六十行，行行出状元，随着铁路网上售票系统的开发以及规章制度的不断改善，票贩子们也愈加与时俱进，利用各种抢票软件让车票分分钟“售罄”，利用用于接送旅客的“爱心卡”通关检票口以及利用一些铁路为了方便旅客购票和进出站的人性化服务，从事着损害旅客和铁路利益的贩票活动。

俗话说“魔高一尺，道高一丈”，在这个黄牛猖獗的年代，铁路为了保障正常购票旅客的利益，先后推出“实名制购票”和“梯次退票”方案。其主要目的就是为了遏制黄牛党的囤票行为，同时引导旅客合理购票、及时退票，避免公共资源浪费。然而在“梯次退票”发行之出，受到了很多人的质疑，认为这是铁路这是利用“梯次退票”变相的涨价，可是你可知在近几年全国铁路春运期间因“占票族”和“黄牛党”每天大约阻碍40多万人回家团聚的脚步吗？他们为了一己私利，不惜侵犯公共利益。“梯次退票”让黄牛们在大量囤票的同时承担着高额退票费的风险，所以说，无论是实名制购票还是梯次退票都是为了让更多旅客能够及时买到所需车票。

其次，铁路车站和铁路公安强强联合，把打击倒票作为确保旅客安全出行的重要环节，严格落实“局长负责制”，为客流集中的大客站增加警力，通过公开管理、便衣控制、视频监控等手段，强化车站广场、售票厅等场所的巡查，加强对票贩子可能活动的区域、场所的控制，建立黑名单库，对一些有倒票嫌疑的“熟面孔”进行重点关照，很大程度上遏制了票贩子们猖獗的“倒票运动”。

最后，除了铁路部门采取相应措施打击黄牛外，我们每一个人更应做到严格抵制黄牛。在遇到有黄牛推销车票时不随意接受黄牛倒卖的车票，必要时应主动和车站、民警联系，提供线索。切勿因为一己之利而助长黄牛猖狂气焰，毕竟温馨方便的购票环境需要我们每个人自觉的去营造。