货物快运，激起西部货改“千层浪”

西北开通货物快运，是标志着兰州局货运改革实施的又一新的举措，随着铁路服务质量的不断提升，逐渐从运输工具这个“单一角色”变为服务社会大众的“店小二”，铁路紧抓市场化改革关键时期，大刀阔斧摒尘除旧，不断推出新举措益民惠民，市场化运营模式下的多方面试水皆收到良好效果，让人们不禁感叹铁路变化之大。

货运特快以其方便、快捷和安全的优势，大大刺激当地物流市场，进一步将本省与全国货物运输接轨，提升整体运营能力的同时，货运收入的提升更是显而易见。此次西部开通货物快运，更是理念上与行动上的一次“加速度”。铁路在加快加强中、东部发展进程的基础上并轨西部货运，从而全面盘活西部和中东部的货运市场，不禁为这一招叫好。甘肃地势狭长，东接陕西、南下川藏，西接新疆北连宁蒙，更是与欧洲贸易往来的重要渠道，货物快运的发展潜力无比巨大，丝路经济必因此举重现辉煌。

时下中国高铁大发展，“速度”一次成为了当前社会对铁路的热议，享受着朝发夕至、陆地航空美誉的“铁路速度”，人们生活与出行、两地交流与旅游、省区经济大发展都因此得到了前所未有的提高，铁路变化之快让人们感慨万千。不仅仅如此，如果说铁路客运市场的变化让人们体会到硬件的优势，货运改革的变化则是软实力的进一步提升。货运快车的开通，单位时间内提升了运量，更是让两地货运经济提升到一个新的高度。客货并举，彰显铁路新时期市场进程的坚实步伐。