据人民网报道：10月7日全国铁路发送旅客1012.5万人，为期10天的2014年国庆假期铁路运输圆满收官。期间，铁路部门继续推行“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化服务措施，全力确保运输安全，9月28日至10月7日累计发送旅客9100.7万人，创历年国庆黄金周最高纪录。

铁路出行数据赫然成为国民出行的“晴雨表”。如今的中国平均1分钟就有3趟高铁启程出发，每1秒钟就有69个人搭载不同交通工具在全国各地穿梭。四通八达、高速便捷的铁路网络，促成了国民出行偏好。了解了铁路出行数据，就能窥一斑而知全豹地推算黄金周国民出行情况。黄金周铁路客运再创新高，由此可知刚刚结束的十一黄金周是怎么一个人声鼎沸了得？

在神州华夏一偏喜悦繁荣，客运创新高、消费创新高、旅游创新高的同时，也有“在旅游景点看人海，在高速公路看车流；在五台山上吃‘台蘑炖山鸡’，在古塔上刻下‘到此一游’”等让人唏嘘不已的事件发生，由于背离了普世价值，遭受了舆论的强烈抨击与谴责，甚至有网友称此为“会呼吸的痛”。

如果将黄金周比作国民档期，对于选择公共交通出行的部分人来讲，就是“票已售完”的悲情片；对于选择自驾出行的人们来讲，就是“堵你没商量”的苦情片；对于置身热门旅游景点的人就是“人满为患”的灾难片；对于吃喝玩乐的人就是“晒幸福”的纪录片。

不论哪种片，黄金周的盛世都是全民自编自导的历史片，它点滴记录着祖国六十五华诞的喜悦，更映射着祖国一路发展壮大的铿锵。略去黄金周台前赶路的焦躁、游玩的疲惫、消费的疲软……用尽吐槽之能事，透过那些“会呼吸的痛”了解“痛”并“快乐”的纷扰纠葛。

国庆期间深圳野生动物园“小白马”猝死的新闻在网络上引起不小波澜，甚至有报道梳理了“小白马”的生平。网友不仅感叹“谁让你是马而不是车夫！”是车夫就轻松了吗？旅游景区的售票员、引导员、清理员、安保员……也不时出现在黄金周的“新闻头条”上。当人头攒动的人群活跃在景区时，“人多、垃圾多、设施不够”等槽点依依出现时，售票员面对着购票长龙，可能连喝水的时间都没有；引导员面对着拥挤的人群，可能嗓子都喊哑了；清理员面对随处可见的垃圾，可能走到两腿发软……

可能有人说，旅游景区的阶段性热点，导致服务人员工作量大增不足为奇。再来看看其他幕后工作者，铁路作为大众化的交通工具，每逢黄金周都担任着重要的运输任务。为了满足黄金周的出行需求，铁路部门调集人力、物力、财力增开临客、加大服务。在某些为票已售完的悲情片勃然大怒时，在乘坐高铁动车感受一日三秋的变化时，当我们享受着高铁风驰电掣的速度、高端优雅的服务时，铁路车务、机务、工务、供电等系统的工作人员依旧在岗位上格尽职守，他们没有假期，越是国民的假期，越是他们工作忙碌之时，机务人员手把方向盘驰骋过一座座灯火阑珊的城市，就算领略了城市之美；工务人员昼顶烈日徒步巡检铁路线，就算包揽了山川秀美；车务人员坚守车站服务旅客货主，就算体验了游玩激情；供电人员夜批寒露检修电路，就算感受了旅行的星路导航。

黄金周的每一个角落里，都有一个幕后者忙忙碌碌、不辞言谢的劳碌；黄金周的每一个读秒中，都一群幕后者默默无闻、无私奉献的贡献，于他们，即便被堵在路上困在景区遭受着公众所认知的“痛”，能够阖家团圆领略祖国大好山河赶趟黄金之后的热闹也不失为一种“快乐”。正因为这些坚守岗位、无怨无悔的幕后者，才有了黄金周台前的“痛”与“快乐”，才有了祖国六十五华诞之际人民生活各项指标的屡创新高。在感叹黄金周台前的“热”时，更应关注幕后的“淡”。那是幕后者云淡风轻、淡泊名利、淡定使然地普通工作，正因有了这份“淡”，才有了社会急速发展的“稳”。请用黄金周趋之若鹜的“热”来理解幕后者格尽职守的“淡”，让黄金周在“痛”中“快乐”着，在“快乐”中“阵痛”地推进社会改革与发展。