随着十一大假的即将结束，乌鲁木齐客运段北京车队置换车体后的工作也稳步进行完毕。这个车队历经了1969年9月1日的22型绿皮车体开始，1998年10月1日更换为25G型红皮车体、2000年配合铁路第三次大提速再次更换为蓝皮车体并在2011年变更线路大幅度的缩减运行时间后于2014年9月15日又一次更换为25T型白色全封闭车体。

随着车体硬件设备的不断提高，段领导尤其是车队领导相应的对担当乘务工作的乘务人员的软件提升也进行了更全面及系统的要求。除了前期要求的全程八小时站立式服务外，要求大家对旅客的服务工作更人性化、多元化、适需化。每天利用餐后的学习时间对乘务人员进行微笑和服务用语及人容军姿训教，旨在更好的为旅客提供服务，让广大旅客真正的体会到“人民铁路为人民”！

图为:北京六组列车长陈姣利用休班时间训练乘务员微笑、服务手势、军姿。