2014年10月1日，铁路南京站进入黄金周运输的第四天，当日客流达到高峰，南京站和南京南预计发送旅客20万人次，加开临客75列，相比较铁路官方发布的今年黄金周预计发送旅客人数9700万来说，20万次的发送量只是冰山一角，但也足以超出了车站的承受能力，堪比春运的黄金周运输，真可谓人海茫茫。

黄金周年年有，但绝不雷同，每一年的长假旅客运输对于铁路来说都是一次严峻的大考，密集出行的人群更多的把动车，高铁作为作为首选，用时间换空间的旅行方式已经成为当前假期的一种气候，尽管长假期间高速路免费，但是也正是因为此，才会出现车堵，人堵，难得的假期，天气又极端的适宜，出门旅行时一件无比惬意的事，如果因为堵车，堵人，那才是真正的赌气。乘坐动车，高铁则完全不用担心这些揪心事，坐在宽敞舒适的高铁车厢内，享受着高姐温馨的服务，还可以饱览沿线的风光，此举可谓是一箭双雕。也正因为如此，每年的黄金周，铁路发送旅客人数呈直线上升，去年十一黄金周铁路发送8000万人次，短短一年时间久上升到一个亿的发送量，这庞大数字背后折射出的是铁路人难以想象的艰辛。变化的只是数字，而一成不变的则是铁路200万员工超常的付出和奉献。为了确保旅客顺利出行，在原有车次的基础上，每个铁路局都加开了临时车次，同时还采取动车重联，加挂扩编等措施，尽可能的扩充运能，至于车站员工，更是牺牲休息时间加班加点。

感动的一幕总是在瞬间，当旅客带着顺心踏上旅途时，当车站工作人员用嘶哑的声音送上一句祝福时，暖流涌动的心里又在荡漾着，可以这么说；黄金周无处不在的美景，都美不过辛劳的铁路人。同样，人海茫茫的黄金周，辛苦莫过铁路人。

随着假期的延续，还有客流高峰的持续，劳累成了铁路人假期拥有的主题，但是看着自己用辛勤和汗水换来的旅客的认可，心里仍是由衷的欣慰。用200万人的力量去完成近一个亿人次的运输，也只有中国铁路才能创造出如此惊人之举，更是作为超级国企的责任彰显。

平安出行，和谐之旅是当前铁路奋斗的目标，事实也的确如此，全国各大车站出现的爆棚旅客人群足以证明一点，忙而不乱，紧张有序，理解与宽容都在配合之间得到升华。温馨的假日之旅还有任劳任怨的铁路人把黄金周点缀的如诗如画，这幅生动的美图也必将在今后的旅途中成为永久的记忆，铁路人会用自己的辛勤和细腻的服务再添点睛之笔。