昨天，北京铁路局通报了国庆铁路旅客运输总体情况。参照往年和车票销售分析，国庆高峰日北京四大火车站总输送旅客数量将接近今年春运水平，高峰日输送旅客预计达到95万。（9月29日 北京青年报）

记者从北京铁路局获悉，国庆节前，北京铁路局推出了一系列营销新政。截至9月28日，北京到杭州开行的“自驾游汽车运输班列”已经接到需要托运的车辆60余辆。主要以大型越野车和SUV为主。同时，于9月20日推出的网购火车票快递上门业务已经推出一周，目前，日均接单100件、300余张，一周约送700余件，达2000余张。

“十一”黄金周，很多人都会选择出行游玩，是选择坐飞机、乘火车还是长途汽车，各家有各家的想法，但不可否则，随着生活水平的提高，自驾出游以其方便快捷、不受时间限制等优势，已成为很多出行旅客的首选。

据统计，以往选择自驾游的旅客基本是短途出游，因为长途自驾旅行高额的过路费、油费令很多人难以承受，更重要的是长途行驶容易造成司机疲劳驾驶，安全难以保障，所以，很多旅客是望长路而兴叹，只能是把私家车锁在家里，而选择其他方式出行。

文中北京铁路局出台的措施可谓高明之举，它即解决了有自驾需求旅客的出行难问题，又可以通过托运车辆而为自己创造一定的效益，在交通运输业竞争日益激烈的今天，这种便民利己的举措一定会赢得更多的市场，打开更多人的出行之门。

有了好办法也同样需要有完善的配套服务，如何保障运输车辆的完好无损，车主提车如何更加方便快捷，是否可以办理返程托运等等。这些将是铁路部门在今后一段时间内亟待解决的问题。