目前，广东登革热进入高发季，而铁路也将迎来一年一度的国庆黄金周运输期。记者从广铁集团获悉，广东各大火车站人流密度非常大，每日过往旅客将达60多万人，是防控登革热的重点场所。为此，广铁集团将在广东各大火车站和各趟主要方向列车上开展蚊虫围歼行动，全面打响登革热防控战。（9月28日 羊城晚报）

登革热是登革病毒经蚊媒传播引起的急性虫媒传染病。媒体报道显示，截至9月26日，广东省已报告登革热病例9161例。当下，正是流行病肆虐时期，铁路部门作为一个负责任的企业、人口大“搬运工”，对于像防控瘟疫这样的社会责任也应有大担当。

首先，企业的本质属性决定了其必须面对社会责任。无论从历史的还是逻辑的角度分析，企业的本质属性都应当是社会组织，且社会组织摆第一位，其经济组织的属性只是其次。铁路部门从始自终都秉承着“人民铁路为人民”的服务定位，这也就决定了面对诸如此次群体性“疫情”时，铁路部门不得独善其身。

其次，企业的存在价值决定了其不得不承担国家义务。企业的价值体现在对它所处的社会究竟能贡献多少价值。企业如果不承担国家义务，对于社会来说，企业就没有存在的价值和必要了。说到底，其最终目的就在于为社会创造福利。对于像铁路这样亦公亦私的企业来说，履行更多的是责任和义务，盈利无从可谈。至少铁路目前高企的负债就可以说明一切。

再次，企业的基本职能决定其不能回避社会感召力。越来越多的人会知道，自转企改制后，作为社会组织的铁路同样要履行其基本职能：组织的特殊目的和使命，使工作富有活力并使员工有成就；处理组织对社会的影响和对社会的责任。此次“登革热”疫情是当下一定时间的特定事件，铁路作为人群的集散地，极易引发群体性感染，人们也是避之不及，对于社会的感召力、人们急切的担心，铁路怎么可以回避？

此外，随着经济社会的发展变革，企业的社会影响力日渐显现，对于像铁路这样与人们的生活息息相关的企业来说，其重要性不言而喻。敢担当，有作为，本应不是一句空话。我们从新闻报道中也可以窥见一斑，有越来越多的诸如铁路一样有良心的企业在为国家民族的腾飞创造财富的同时，也在行使其企业应有的责任和社会道义。这是我们所乐见的！（文/刘飞）