随着，2014年国庆节越来越临近，这个与春节比肩的长假，因为没有了春节那么多的繁杂锁事，又实行了高速公路的免费通行，相信众多“自驾游”爱好者们早就计划好了行程。但只要是自驾出游过的人们都会纠结一件事，那就是假期高速公路上扎堆的车辆与时不时堵上几小时的路况。

对于这一切，也许近期北京铁路局推出的“自驾游汽车运输班列”，可以消除喜爱长途自驾车到目的地游玩者的不少烦恼。该业务，只需车主提前将爱车交予铁路货运部门，而后铁路部门会在约定时间内，将大家的爱车运至您选择旅游目的地。一段将长途驾车疲劳、不可预计堵车、驾驭自己爱车的自由之旅便可就此开始。

虽然，目前此务业还只是初试体验阶段，在价格上与到旅游目的地租赁车辆、全程自驾在费用上还没有什么绝对的优势。但是，笔者觉得“自驾游汽车运输班列”还是有可取之处。

其一，免去了长途驾车疲劳。就拿现班列开行的北京至杭州线来说，全程1300公里，如全程自驾车，以每时速120Km/h来计算，在不超速的情况下，就算连续驾车至少也要10小时以上，往返20多个小时，虽说费去了近千元，相信驾车者不论来去，当到目的地，已是手脚发麻，头发晕。到时便是游玩不轻松，上班回不过神。与此同时，疲劳驾车还存在潜在的危险，你懂的。

其次，堵途变通途。随着中国经济的不断发展，私家汽车也是越来越多，自驾车游者也是越来越多。难得的7日长假遇上高速公路费收通行费的惠民政策，可以说条条道上的车辆都蜂拥而至。车多了交通事故的风险咱先撇开不说，但逢年过节高速公路上堵成长龙一样的画面，我们都应该在电视上见得太多了吧。10小时的车程，也许会变成15小时，20小时。如果真那样耗费了时间不说，胜兴而游的心情也大打折扣。铁路“自驾游汽车运输班列”可使您和您的爱车跳过了该死的堵车。也许，别人还堵在路上时，早已您开始与家人驾车回来各个景点之间。

这个长假就让火车载你“自驾游”吧。因为，“自驾游汽车运输班列”业务，不需要你具备，一个怕苦，二个怕堵，三不怕死的精神，可以让你的假期更加愉快轻松。[王洪波]