深谙法律的律师不满退火车票被扣20%退票款,向国家铁路局申请公开退票成本等信息却遭拒,之后提起行政诉讼。一场纷争,围绕着20%退票费,持续了几个月时间。也就在这个时间段,临近祖国65年华诞,这回被推上舆论的风口浪尖的不是“一票难求”,而是有了新的搅局戏码“购票退票攻略”。

扪心自问,如果是规矩买票、准点上车,到达目的地开开心心与家人团聚,或者在心仪许久的旅游胜地游览秀丽的祖国山河的广大民众,会去深度钻研退票的这个攻略吗?这样的攻略一出,不是明摆着居心不良吗?这其中到底是真心的为广大民众讨还公道伸张正义,还是趁机博噱头当“红人”兼“揩油”,相信明事理的民众心里都是明白的。当然,每位旅客都可能会出现一些特殊情况,确实是需要改变行程,那这也是极为少数的情况,交通再不便利,再堵塞,也不会造成大量车票流失浪费。

忍不住在想,在科技快速发展、设施日趋便捷完善的今天,营造和谐的购票出行环境这条路却像是与时代的发展背了道,不是越来越平坦、宽敞,而仿佛是行得更加不易,这难道不值得我们每个人深思吗?

律师说法,我们圈外人也来研究下“法”。如果说车票是一种乘客和铁路双方签订的合同,那么退票行为就属于其中一方的违约行为,违约方当然是因自身原因而退票的乘客。铁路部门收取退票手续费于法理和情理也属正常。试想下,乘客甲在经过人工或者网络的铁路相关系统买走了最后一张车票,这就是占用了公共资源,随后而来的乘客乙便失去了能买到票的机会,在这种情况下交纳规定的手续费难道不合理吗?在正常的购票旅客当中,应该很少有旅客会因为这样的特殊情况发生的退票行为还要去算计,逃避较多的退票费用吧。那么看来,深度研究这样的课题的只能是那些居心叵测、另有图谋的黄牛党了。

笔者很欣慰的看到,铁路部门一直在努力,在加强条例约束的同时,还在旅客购票、旅客候车、旅客乘车等一系列涉及到旅客出行的服务上都首先做到让自己文明与先进起来。一方面,12306网站陆续进行了一系列的服务优化,拓宽支付渠道,升级付款流程;另一方面,铁路推出各种售票方式方便广大乘客方便、快捷的购买火车票,“铁路12306”手机购票客户端上线运行,不仅如此,旅客还可以通过电话购票、网上购票、电话送票等方式买到火车票;另外,可以随时随地及时掌握所需列车车次车票的余票情况,几个步骤、几次触屏、几次点击即可完成订票。偏偏是这些与时俱进、为民谋便利的措施让黄牛党的炒票市场没了“活路”。

于是,黄牛党们开始掀起舆论,对公共秩序进行挑衅,这些攻略不是为民谋利,而是破坏公平、扰乱正常购票秩序的行为,不管在虚拟还是在现实中都应该被抵制和蔑视,购票这片净土需要我们每个人自觉去呵护。