中国幅员辽阔，人口众多，铁路网遍布大江南北，但是“抢票”成为几十年来最困难的事情之一。尤其一到春节、国庆长假时期更能凸显购票矛盾。

随着实名制的实行、网络购票以及高铁建设的逐渐深入，买票难和黄牛泛滥的局面得到了一定改善，尤其在2013年的浏览器抢票件大战之后，铁路出行已经比以往便利和规范很多。但是，长假区间限售又将“一票难求”推向了风头浪尖。所谓区间限售，即铁路部门将大部分车票放在沿途大站发售，而限制过路站和小站的车票数量的政策。据笔者了解，大多旅客并不知道这一售票政策，仅有少数旅客了解这一政策。

   作为在2013年抢票大战中脱颖而出的猎豹浏览器，在抢票这一功能上有着多年的积累经验和优势，今年他们又针对“区间限售”所带来的抢票难的问题，推出了“抢过路火车票”。所谓的“抢过路火车票”是指当用户所选目的地车站为受到区间限售的过路站时，除了帮用户刷到该站的车票，猎豹浏览器还会自动显示相邻车站的余票，让用户自主选择，使得用户能够以最少的花费实现出行目的。

    笔者认为，铁路部门应该在提示旅客通过12306网站、电话、车站和代售点窗口等方式查询余票情况的同时，可利用微博、微信、论坛和报台进行了广泛宣传“抢过路火车票”，保证“区间限售”给出行旅客带来的不便，有效的缓解购票难问题。铁路部门购票服务系统的不断完善不仅需要铁路部门自身作出更多努力，更需要我们各行各业的鼎力相助，这样才能更优质，便捷的服务广大人民群众，我们期待铁路惠民路子越走越宽。（王娟珍）