9月24日第一财经网报道：“据售票情况统计，今年国庆小长假铁路出票再创新高，特别10月1日当天，上海铁路预计将迎来约45万人次左右的史上最大客流，其中虹桥站将发送旅客25万人次，创历史新高。”

对于“高”的概念随着铁路的改革也令我们感到日益不同，在人脑中浮现的各有不同，也无非是“高铁”的速度、“高效”的服务、“高增”的客流，加上“低廉”的票价，组成了“铁路”真实印象，即“三高一低”。

国庆长期在即，一年中的高峰期又将再次上演，为了满足人们出行的广泛需求，给大众一个安全舒适的乘车环境，铁路也是在本职基础上增加多方面投入，让我们感到舒适、安全。近几年，我国的交通业也有很大程度的进步，航空、公路、铁路是三大首选。在黄金假日，飞机打折优惠政策会相对而言减少，虽然节约时间，但加上燃油保险等各项费用，这笔费用对于短途旅客而言还是不很划算，如非特别赶时间，大众会弃飞择火出行。全国各地现在增开加设高速铁路，时间上也有很大的提升，票价也在普通民众的承受范围之内，选择的人群更为普遍，所以需提前做好出行购票准备。对于公路，今年也同样没有了高速免费通行，自驾行驶也比去年有了降跌，短距离往返的旅客也相应会选择汽车，受天气影响也同样会做出调整。我国的高速发展为全国人民的出行带来了更多重的选择，逢客运高潮，虽然难免仍旧有些拥挤，但再无“一票难求”，“距离遥远，有家难回”的现象发生，这是国民综合实力上升所打来的益处。因为便捷，舒适，以往深居简出的年纪稍长者也会在亲人的陪护下外出旅行，路途中就会有突发情况发生，比如身体不适，不懂遵守一些出行规则，那这些仍需要相关铁路部门做出相应调整，有专业的护理团队和指导互助工作的相随。

时至今日，高铁、动车上的高姐、动姐已经成为堪比空姐的存在，其所代表和秉承的服务态度与服务理念日渐被人津津乐道，爱屋及乌的，铁路的形象也得到更好的改观。在铁路改制成为企业之后，以高姐、动姐为榜样和带动，非高铁、动车的服务意识与态度也不断的加强和提高，当“国庆模式”、“春运模式”成为铁路客运每年的“常态”，面对此模式下乘客数量多、人员复杂的特殊情况，铁路的服务也会更加“游刃有余”。