零担运输再促进铁路货运改革
2014-09-24 18:37:09来源:用户投稿作者:北人
据9月19日《21世纪经济报道》报道,截至9月18日,全国18个路局已经全部开行区域内的货物快运列车,总共将开行117条线路,在全国设1200个站点收取货源。加上此前六条跨区域的货物直达专列,中铁总向零担市场发起总攻的布局已基本完成。
据了解,零担货物运输是指货物的重量、体积和形状不够整车运输条件,可按零担运输的货物。事实上它曾是铁道部的货种之一,但是由于运力紧张,零担运输的货量所占比重逐年下降,其所需的人力物力又不小,因此在2008年便停止收取零担货源,间接催生此后数年公路物流的繁荣。
现如今铁路部门所做的货物快运布局,并不是传统的零担运输,而是一种创新型零担运输,这一运输市场直指货种丰富的白货货源。这既填补当前铁路货运市场空白的需求,也满足了当前物流市场快速发展过程中的小件货物大量增加、快递运输需求相对旺盛的实际,使广大货主和普通老百姓享受到铁路发展的成果。
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