据悉，自 2014年9月10日，广铁集团在湖南开行环湘、湘粤2对定时定点散货快运列车以来，相继有部分铁路局紧随其后，筹划散货快运列车的开行工作。

散货快运列车是继电商专列开通后，铁路部门根据货运市场需求变化，充分利用自身运输优势，“私人定制”的又一项货运新产品。它是铁路货运改革路上的又一亮点工程，具有安全可靠、快速便捷、安全准点、价格实惠等特点，是比照客运列车采用定点、定时开行模式的“快递”专车，货主可以通过12306网站、12306电话、官方微博微信、上门办理等多种受理渠道进行需求提报，可以选择到站办理货物交付，也可以选择上门取货，最大的省心之处就是不用再担心什么时候到货这种问题。

其实随着铁路货运改革的深化，让笔者感触较深的还是铁路运输企业在践行服务承诺方面所下的功夫。从货运改革起初提出“敞开受理、随到随办”的承诺开始，到开通网上受理、启动电商专列到今天开通散货快运列车，把零散货运运输也作为货物运输的一个重点工作，虽不能说这不是为了适应发展而做出的改变，但殊不知其中受益最多的还是货主，因为这种低成本的运输更多实现的是社会利益。

在货运改革的漫漫长路上，铁路一边分析市场需求，探索企业长久发展之道，一边又考虑社会、民生发展，最大限度的实现社会效益，掌握这双赢的平衡点并非易事，但看到铁路今天的发展趋势，我们却没有理由不相信，不相信它带给我们的这份实惠、便利和放心。