9月19日10点37分，X577次货物列车作为郑州铁路局第一趟“中原货物快运”列车从郑州北站下发场驶出，这标志着覆盖河南省100多个区县的零散货物环形快运通道正式建成。（9月20日人民网）

货物运送速度快、货物受理方便、运输价格低廉、安全环保、“站到站”“站到门”等便捷措施，着实让市场和公众看到了铁路从“铁老大”到“快递员”角色转变的成效。

近年来,随着运输方式的迅猛发展，零担物流业的竞争压力也越来越大。在过去，由于经济发展要求和自身运力限制，铁路货运以大宗货物为主，零担货物在货运业务中所占的比例较低，这使得许多中小货主选择了其他运输方式。铁路部门实施货运改革以来，切实转变发展思路，向全方位货物市场领域拓展，以此重新唤回市场的青睐。今年下半年以来，铁路部门相继开通了京津冀、长三角城际、九州、赣闽、西南、三晋等货物快运列车，充分体现了铁路加快市场化的决心，对服务地方经济建设，降低社会物流成本，为零散货物运输打造快运通道起到了积极作用。也彰显了他们挑战传统物流业、最大限度地服务客户的新举措。

以此次开行的“中原货物专列”为例，它的最大特点有几下几个方面。一是它的运量大。能实现全省货物快运列车辐射范围内零散货物的快运直达，不需要中途倒站，对缓解豫地区的交通压力起到了积极的作用。二是运送速度快。在传统货物运输方面，货运列车的行驶速度往往特别的慢，这让大多数货主感到心有余而力不足，由于此次快运列车速度上带来的优势，从而带动了受理模式的精简化。三是价格惠民。开行货物快运最大优点是价格实惠，运量越大、运价越低，价格按选择的不同运输方式计算。不会因为在速度上提升而借机加价，这不仅增强了铁路货物运输在市场上的竞争力，更表现出了一个知名企业的良心与大气。四是服务到位。物流服务形式为“站到站”“门到站”“站到门”“门到门”四种方式，客户可根据自己的实际情况灵活选择，真正做到了铁路货物快运“一站式”服务。

货物快运的推出，不仅使铁路在市场物流行业中占据了一席之地，服务了地方经济，也为物流市场上的用户提供了一种选择。安全、方便、快捷、价廉等“一条龙”的货物服务措施，让货主的货物发送做到了心中有数，为货主的货物销售起到了积极的作用。当然，作为消费者的人民，必将从货物快运的安全、快捷中得到更大的实惠。(刘新杰)