9月19日10点37分，X577次货物列车作为郑州铁路局第一趟“中原货物快运”列车从郑州北站下发场驶出，标志着郑州局管内零散白货环形快运通道正式建成。（来源：央广网2014年9月19日）

    物流行业的新风潮。近期，全路各铁路局、各省市相继开行货物快运列车，并引起了物流行业的新风潮。开行“中原货物快运”列车，为零散货物提供“铁路公交”一站式服务。郑州铁路局经过周密计划、科学安排，合理运用股道，全力以赴确保“中原货物快运”列车大枢纽的畅通高效安全正点。届时，“中原货物快运”重装上阵，地震般地引爆了省内物流行业，快1、快2两趟环形“铁公交”同时开行，绿色环保联通54站区，涉及13地级市，23个县级市，全程覆盖3000公里，双环线对开当日达。未来，百姓上网购物，快件速递，省内物流费将超低，进而为“中原经济区”战略提供强有力的物流保障。

    中原货物快运开行。9月19日，经过紧锣密鼓的筹备工作，“中原货物快运”列车圆满开行，至此，“中原货物快运”列车开行的大幕正式拉开了。为了保证快运列车的顺利开行，作为集散站的郑州北站高度重视，把开行快货列车作为一项重要的政治任务，通过优中选优，对货运工作、运输组织、规章制度、基础建设、人员培训、机构筹备等10个专业小组稳步推进，全力以赴、科学谋划、强本固基，为确保“中原货物快运”列车的运输安全保好驾、护好航。开行“中原货物快运”列车对于发挥铁路在综合交通运输体系中骨干运输作用，降低综合物流成本，对推动中原经济蓬勃发展具有重要意义。

    快运列车倍受青睐。自从铁路部门货物快运列车顺利开行以来，因其运输费用低、运到时限短、安全保障强倍受雇主青睐。在“中原经济区”战略实施后，铁路人站在新的历史起点，融入构建“中原经济区”的大潮中，在更为广阔的空间，创业，拼搏，奉献，追逐人生梦想，将为无以数计怀揣梦想的豫商实现了一个又一个的“中原梦”。铁路人经过多年的努力、汗水和期盼，今天“中原货物快运”的开行终于圆了中原人多年的梦想和期待。“4G”时代的到来，更是“中原货物快运”列车如虎添翼，列车时速达到了120公里，货物运达速度更快，全国配送覆盖更广，能为货主提供更优的快运服务，货物运输成本变的更加低廉，开行“中原货物快运”而打造货物快运列车专业品牌。

    零散货物快捷办理。今天“中原货物快运”除了大型企业的大宗型货物运输外，一些中小企业的零散单货物运输铁路快运也能完美承接，货物快运整体服务得到了提升，费用却比以前降低了20%，将为货主提供包括货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全程物流服务外，还实行了“一口价”收费；增添了“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种便民服务项目，货主可自行选择。货物快运加强了铁路运输在市场上的竞争力，列车在行业竞争中，以其零散货物快捷办理，为零散货物沿途运送搭建了一条安全、快捷、经济的物流新通道，从而尽显“中原货物快运”列车之优势。

河南是中华文明的发源地，五千年中国看河南，生活在这块土地上的先民创造出了灿烂的文化，这些辉煌灿烂的文化瑰宝，走过数千年历久而弥新。当今铁路时刻发挥出它的全天候、大运力、高密度、安全快捷、经济性、环保、节能等均具有其他交通方式不可比拟的优势，较低的物流成本和较低的商务成本，孕育着巨大的商机，各路商家闻“机”而动，逐鹿中原，方可鼎立天下。

(纸言小马)