9月18日，铁路部门发售10月7日国庆黄金周返程车票，当日售票量达到1039.9万张，同比增加102.1万张，比历史高峰日增加70.9万张，这也是铁路单日售票量首次突破千万大关。铁路互联网售票量也创下历史最高纪录，达到636.8万张（其中手机售票115.6万张），同比增加176.7万张，增长38.4％。互联网售票量占当日售票总量的61.2%。（9月20日人民铁道报）

近年来，瑞典、芬兰、老挝等许多国家人口不足1000万，而我国铁路单日售票量就突破千万大关，相当于把那些国家全国人口进行了一次整体乘一次火车，实在了不起！

铁路单日客流量从600万、700万、800万、900万，飙升到现在1000万，每个百万背后都凝聚着全路200万干部职工艰辛的劳动。它也不仅仅是数量的变化，而是人民铁路为人民的体现，更是我国综合国力的展示。

这是安全出行的体现。安全是铁路运输的生命线，也是运输生产永恒的主题。铁路作为大众化的交通工具，是广大旅客出行的首选。为此，铁路部门狠抓运输安全，特别是确保旅客列车的绝对安全。2005年3月，铁路取消了43个铁路分局，实行总公司、路局、站段三级管理体制，建立起适应市场经济要求的安全管理方法，车机工电辆等单位部门密切配合，加强基础管理，加大科技投入，狠抓安全风险管理，在安全上精雕细琢，把每个细小的安全隐患都消除在萌芽之中。铁路的每个举措都在以“让人民群众满意”为标准，时时刻刻把“安全第一”放在首位，全力为旅客出行、货物运输的安全保驾护航。

这是方便出行的体现。铁路运输的规模优势、安全优势、价格优势是其他运输方式无法比拟的，而且铁路几乎不受天气影响。如今，我给高速铁路超过1万公里，大量开行时速250公里、350公里的动车组，缩短了城市间的距离和时空，为旅客出行带来了方便。互联网购票、电话订票、自动售票机等售票方式，旅客随时能轻松购票，结束了过去人们在车站彻夜排队的历史，既缓解了车站压力又方便了广大旅客。针对不同人群，铁路开行学生专列、民工专列、菜棉专列、旅游专列等等，尤其是春运、暑运、节假日增开临客，使人们的出行越来越轻松、便捷。与此同时，全国铁路实施货运组织改革，积极推进“实货制”运输组织方式，货运需求网上受理，拓展全程物流服务。电商专列、快速货运列车等运输模式，提供“门到门”“门到站”“站到站”“站到门”等多种运输方式供市场选择，方便了货主，提升了铁路的经济效益和社会效益。

    这是温馨出行的体现。铁路职工积极践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，出台许多便民利民措施，不断提高服务质量和乘车环境，使广大旅客走得了、走得好。太原站“改梅助困室”、北京西站“036爱心候车室”、南京站“158（谐音义务帮）雷锋服务站”等服务品牌，推行个性化、亲情化、人性化的服务，给广大旅客营造出舒适、温馨的旅途环境。

如今，铁路职工弘扬“安全优质，兴路强国”新时期的铁路精神。我深信，铁路单日售票量突破千万大关只是一个新起点，今后随着我国铁路建设日新月异，铁路的“安全出行、方便出行、温馨出行”更深入人心，越来越多的人会选择铁路出行，单日客流量还将不断刷新纪录，提升老百姓的幸福指数，共同实现中国梦。