9月12日,兰州铁路局召开新闻通气会,将从9月13日起开行“西部货物快运”列车。在甘肃、宁夏两省区区域内每天循环往返开行,途径两地兰州、银川、天水等市等15个市、18个县,除法律法规明令禁止运输的货物外,其他货物都敞开受理。届时,客户可以就近选择其中的任意一家办理货物快运业务,也可以通过12306电话或网站办理。(来源:华讯在线)“‘西部货物快运’开到家门口了,还向客户提供门到门,门到站、站到门、站到站等多种运输方式,真是安全、便捷、畅通、廉价,还是国企品质值得信赖啊!”这几天,当人们看到其报道后,都赞不绝口的说出这些朴实的肺腑之言。言语当中透露了老百姓对国企的信赖,反应出了对“西部货物快运”列车开通的期待和赞美!这些方针政策的落实见证了铁路敢于引领,争创一流的勇气以及用优异的生产成绩推进着西部货物快运改革的顺利实施。随着市场竞争的日益加剧,越来越多的企业意识到自身的物质资源与人力资源已经难以有效的扩大企业的利润空间,于是将注意力转向寻找“第三利润源”。而作为以运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理为基本功能,对企业内部和外部的物质资源、人力资源、信息资源进行优化整合的现代物流,正伴随着经济全球化趋势和信息技术的不断发展,成为许多企业的现实选择。铁路作为最大的国有运输企业之一,正是把握住这一特点,紧跟时代步伐,在货运改革中不断创新发展,统一增运增收,优化运输组织,通过采用“六固定”方式,全新物流网络和电话形式办理货物快运业务,实现了零担货物足不出户就可以办理,切实彰显出铁路为人民服务的理念。零担货物一般批量小、到站分散、品类繁多、性质复杂、包装情况不同,必须将几批甚至几十批的货物装在同一货车内运送,作业环节多,运输成本高。但是随着人们生活水平的不断提高,物流快运在日常生活中扮演着重要的角色,人们享受着物流带来的快捷、便利的服务。铁路货运组织改革,抓住民心,采取多种措施解决克服这些难题。例如,“西部货物快运”就秉着“按照覆盖成本、贴近市场、效益最大化”原则,建立贴近公路市场的灵活运价机制,实行按公路点到点运价、各地接取送达费及铁路财务成本等综合因素,测算铁路点到点运输“一口价”价格,更有方便快捷的物流办理方式。“西部货物快运”列车的开行不仅为铁路货运组织带来了不可小觑的作用,服务意识的加强,时效性的增强,管理体制更加的透明化,客户申请货运方式的简单便捷,更是推动了西部区域经济的发展,众所周知区域物流发展是我国区域经济发展的必然要求。让“西部货物快运”列车载着人们的希望飞奔起来,给人们带来更好的服务,给社会带来更多福利。(侯倩倩)
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