今年国庆，有机构在往年推出“抢票软件”的基础上，再推出“先上车后补票”的功能，即全程票买不到，马上搜索该车次区间车票，争取成功上车。记者昨日体验发现，该功能在部分车次上确实有效。然而，铁路部门提醒，这样购票上车后后半程不会有座位，且会影响正常运营秩序（来自9月15日易网新闻）

       安全是铁路经营工作的永恒主题，稳定的经营秩序和可靠的安全行程是每位旅客在旅行过程中最为关注的内容。在列车的运行过程中，铁路所肩负的安全责任重于泰山，但旅客的行为对安全的保障和稳定也有着紧密关联。

       铁路列车的每个车箱都有一定数量的核载人数，铁路按照核定人数统一安排出售车票数量，以确保列车中旅客人数在安全的范围内运行。然而，个别无良机构在铁路客流火爆，客票紧张之时推出了“先上车后补票”的售票方式，恶意引导旅客在全程票买不到的时候，先买同车次车票，上车后再补后半程车票。这种为了营利而无视铁路安全，违规操作的行为是一种违反职业道德的不良行为，将会给铁路和正常旅客带来诸多的安全隐患和秩序混乱。首先，车票紧张之时往往是列车客源满载之时，旅客无序的超员会给旅客列车安全带来极其严重的安全隐患，如导致不良后果受伤害的首先是我们旅客自己。其次，在列车满员的情况下，补票后使车内旅客剧增，会严重扰乱车箱的旅行环境，给正常旅客带来伤害。因此，笔者认为，旅客也许不了解铁路超员所带来的安全隐患，但购票点和中间机构应该是明知这些常识的。从表面上看他们为了旅客乘车提供了“方便”，但背后的隐患让人忧心。而我们各位旅客要努力做一名合法公民，规范购票，守法乘车，不要因为一时的方便而给自己和他人造成伤害。

      常言道：“没有规矩，不成方园”有效的管理是规范行为道德的重要手段，因此，有关部门应对这种行为进行必要的经济和行政处理，对上车后补票的人员加收违规乘车费用，遏制这种不良情况的发生。为旅客列车的安全提供保障。