因中国铁路总公司上调火车票退票费，北京律师董正伟向国家铁路局申请，请求其公开与调价相关的政府定价信息和退票成本等信息。国家铁路局信息公开答复函称，根据其职责董正伟的申请不属于其信息公开事项。今年4月，董正伟因不服国家铁路局的答复，将国家铁路局告上法庭，要求国家铁路局公开信息。日前，北京市第一中级法院宣判国家铁路局败诉要求其针对董正伟的政府信息公开申请重新予以答复。(北京青年报 9月11日)

在过去,火车票退票费按每人每次应退票价计算,每10元核收退票费2元,不足10元按10元计算,2元以下的票价不退。这些规定来源于《铁路旅客运输规程》和《铁路客运运价规则》。此间,曾有人就此事对薄公堂。最著名的一个案子是:2004年5月20日,西北政法学院的大学生喇成霖在西安火车站售票处购买了一张票价为2.5元的火车票,因临时有事退票,被火车站收取了2元退票费,占票款的80%。喇成霖一纸诉状将西铁分局告上法庭,并建议全国人大常委会审查《铁路客运运价规则》。鉴于退票费引起的不满日益强烈,从2006年1月1日起,铁路部门对退票费进行修改,将退票收费标准改为按每张车票面额计算,收费标准为20%(四舍五入到元)。每10元收2元与每10收20%有多大差别呢?也就一个四舍五入而已。即便这样,铁路部门似乎已经下了很大决心,特意强调了一番。

笔者想说的是大家都知道医院吗？都去医院看过病吗？在医院里面你知道你所付的钱有多少是真正针对你的病症的吗？其实大家也完全可以换位思考下，春运的时候大家都在赶着时间回家过年，这个时候就会衍生出很多的“黄牛党”，大量的囤积票，在进行了实名制购票后依然还是会出现，笔者不能说退票款上涨价格会减少“黄牛”倒票的数量，但是至少会让一部分人不会这样去做，铁路一直是中国比较关注的一个部门，其实大家有没有关注过国外的铁路部门呢？据我所知英国车票分为预订票、平峰票和任意时间票，其中预订票不允许退票，且不能改签不同线路的车次，改签不同时间的票时要收10英镑的费用。其他种类的票退票和改签都是收取10英镑，在德国德国：没有改签、只有退票。相比之下我们的票价已经算是比较合理化的，至于所谓的不公开,是因为国家铁路局主要负责铁路安全质量监管，不是铁路价格主管部门，没有任何铁路运价及客货运杂费审批职责。国家铁路局没有相关信息可以提供。国家有关部门就此事已向董正伟做了明确回复。

我们有权利知道各项收费的运作，但我们更应该理性的看待铁路火车票退票机制。笔者也希望铁路部门能指明相关责任，不让模棱两个的回答伤了旅客的心。