今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。（人民网9月9日电）

回顾8月22日李克强总理亲临铁路总公司考察铁路投资和项目进展情况，并对加快铁路建设再次提出重点要求，铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上，要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。简短的话语中充分体现出了总理对于我国铁路建设所寄予的殷殷期望，以及对铁路发展所取得的成绩的高度认可。

如果说人生的四大基本所需是“衣食住行”，那么位居最后的这个“行”字则更是百姓生活水准的质的真实体现，生活的好转，使得“行”已经不再是以往单纯的不得不“行”，而真正成为了人们忙碌生活的一种调剂的休闲。在这个前提需求下，加快推进铁路建设的发展，不仅仅能够极大地满足百姓的出行需求，更会对区域经济的发展和互动起到一个非常好的催化促进作用，从而更深层次地提升百姓的生活质量。换句话说，我们甚至可以这样来进行理解，铁路建设就好比一个“引线”，在优化自身的同时，也带动着周边其他领域的稳步发展，并形成一个良性循环的发展模式。

2014年，国务院对铁路建设再次提出更高要求，固定资产投资8000亿元，新线投产7000公里，新开工项目64项。从这些数据里我们更加可以充分看出，我国政府对于铁路建设的高度重视，正是在这样的强有力的支持下，一直默默担当的中国铁路也频频在国际重大场合上高调亮相。这几年来，不负众望的中国铁路不仅仅收获了国内百姓的关注和认可，同时也赢得了世界的赞誉，逐年递增的铁路建设投入，让发展中的中国铁路终于以一个崭新的形象向社会诠释着这个企业所承载的社会责任和担当。

截止目前，2014年的铁路建设三大目标已经成功过半，全年铁路建设所需资金已经全部落实，新开工项目顺利实施，新投产任务如期完成。用数据来说话，用事实来佐证，这一系列的大好消息，其背后是中国铁路总公司和它的建设者们的辛勤与坚持，同时也再次刷新和创造了我们国家铁路建设的新奇迹。而多条新线的开通，不仅仅是单纯表象地惠利了百姓的出行，也必将推动当地经济和文化等多方面的均衡发展，给百姓的工作和生活带来更多的选择空间。

如今的中国铁路，正在以一种厚积薄发的势头呈现遍地开花的一派繁荣景象，让国人在期待之余，更平添了几分骄傲。多年以前，可能很少有人会想到，我们曾经的拥挤、落后的铁路在以安全为基础的前提下，和着我们生活的节奏，将时尚、方便、温馨等多元素充分融入，并以这样高速的模式进入我们的生活。（冯健美）