自今年年初以来，铁路义乌西货运站成功组织开行了中欧班列即：“义新欧”（义乌-中亚五国）国际集装箱班列，这与习大大提出的一路一带（即新丝绸之路经济带）遥相呼应。中欧班列的推出，增加了途径阿拉山出口欧洲的陆路通，较海运在时间上大大缩短；同时，义乌（金华、衢州）-宁波（北仑）的海铁联运集装箱班列成为铁路常态化运输产品，为义乌这一全球最大的小商品集散中心的经济腾飞给力。

义乌作为全球小商品采购与流通中心，是全国最大的零担货物配载中心和浙江省主要的内陆港，是浙江省政府确定的三个“大通关”试点城市之一。铁路大动脉全力推进融入义乌纺织“陆海空”立体物流网。今年年初，根据铁路总公司2014-2020年铁路物流发展规划，明确将推进物流节点网络规划建设。其中义乌西货场列为全国铁路24个路网性物流中心之一，同时，铁路义乌西货运站建设集装箱物流基地，以顺应集装化运输发展的需要。上海铁路局与义乌市政府协商，打造义乌国际陆港、融入构建城市力气定位来建设铁路物流中心，一次规划、分步实施。一期投资6000万元已完成；二期铁路物流中心建设通过了项目预可研审查，预计年内开工投资6亿元；义乌铁路海关监管场所已建成，近日运行。

这样，中欧集装箱班列和海铁联运、快速和普快班列、金华（义乌）—合肥北城际捷运物流产物流产品及即将推出的至北京（南宁）等跨局零担捷运等铁路货运产品成了义乌物流市场中不错的选择。（马锦标）