中新社北京9月7日电 (记者　周音)中国铁路总公司7日披露,9月6日中秋假期首日,中国铁路发送旅客919.1万人次,与去年中秋同比增长23.2%。

铁路中秋假期首日发送旅客数量的增长，表明越来越多的人能回家过节。能回家过节对于具有传统文化情结的中国人来说，是一件幸事。然而，在大多数人能回家过节的时候，有些人就注定不能回家过节，铁路人就是其中代表之一。

相信坐过高铁和动车的人知道，在车厢里的列车电视中经常能看到这样一些画面，比如：夫妻双方同时列车乘务人员，线路上守护列车安全的打冰人和偏僻小站抓阄回家的铁路人，这些画面不同程度地反映了铁路人的工作辛苦和与家人聚少离多的无奈，为了列车的安全，他们的付出是不能用节日回家团聚的奢侈来衡量的。铁路是一架昼夜不停的大联动机，在这台联动机上，每个部件每道工序都非常重要，这就要求他们不仅平时要这么做，而且在春运、暑运、假日运输、抢险救援、军事运输等特殊运输时期也要这样做，并且还要比平时做的更好，而他们的目的却只有一个，就是保证列车安全畅通，保障旅客、货物安全。然而就是为了这一个目的，许许多多的铁路人为此付出辛勤劳动，不仅如此，与家人离少聚多更是家常便饭。我们常说要提高工作质量和生活质量，我不知道这些人的生活质量在哪里，当国人看到中国铁高速发展，给人们工作生活带来极大方便的背后，又有多少铁路人的辛苦努力和无私奉献。

“人生能有几中秋。”美好时光就这样悄悄流走，他们今生无悔。在社会前进发展的进程中，有些事注定要有人去做，对于已经把中国铁路发展作为一种责任使命融入到兴路强国血脉中的铁路人来说，能看到万家灯火与社会和谐的景象，不正是他们心中的圆月吗？