“冠名高铁”，让我们共赢

作者：郭慧娇

人民网哈尔滨9月3日电（汪晓涛）9月3日，哈尔滨铁路局“盘锦·红海滩”号高铁动车组冠名G48次首发仪式在哈尔滨西站举行。这趟由哈尔滨西开往大连北冠名“盘锦·红海滩”号的高铁动车组，是哈尔滨铁路局与盘锦市政府共同打造的具有显著地域旅游特色的品牌高铁列车。（人民网2014年9月3日）

随着“和谐号”变“联通号”的步伐，我们哈尔滨的高铁也跟上了“冠名高铁”的步伐，玻璃门贴、车厢内LED显示屏、高铁广播、列车门贴、行李架彩贴通通都被“冠”上了名字。有的乘客会觉得很奇怪甚至会觉得这样很影响高铁的形象，实则不然，这只是高铁加入了市场经济的行列的一种转变。我们已经习惯了电视、网络、商场、公交车、地铁等广告的覆盖，而高铁的被冠名只是一个时间的问题，现在它也已经诞生，我们应该去适应而不是质疑。

高铁冠名是铁路市场化改革创新的又一项重要举措，冠名权的产生不仅提高铁路各路局的商业利润, 而且有利于拍得冠名权的企业的宣传，促进企业的商业发展。像哈尔滨铁路局这样的“盘锦·红海滩” 号高铁动车组对于该地政府而言就是深化城市形象、树立城市品牌。因而，这不仅仅是一个市场化的创新还是多方位共赢的新牌局。

“安全优质、兴路强国”作为新时期的铁路精神，只有安全生产才会产生效益，积极向上的兴路强国梦也会带动各企业的精神发展，所以我想不是有钱就可以在高铁上冠名，首先必须是在工商注册的正规企业，在此基础上还要有良好的企业形象。高铁冠名肯定有其严格的把关程序，不仅要展现广告企业，还要展现铁路的风采。