笔者从铁路总公司了解到，为服务赴疆棉农，方便棉农出行，２５日起， 郑州铁路局 将在郑州、商丘、宁陵、许昌、新乡等地加开２０趟棉农专列，满足棉农出行需求。同时在郑州车站、商丘车站等棉工客流较为密集的车站，设置棉农个人和团体票发售专用窗口，实行24小时售票。

又到新疆棉花成熟时，进疆的旅途遥远又漫长，想想都让人心怚，但是，铁总连续开行的摘棉专列，开通“拾花工专用通道”，让众多的摘棉工感受到了温馨与方便。

从“铁老大”到铁总，铁路发生翻天覆地变化。政企分开，成立铁路总公司，铁总已经完全以一个企业的身份参加市场竞争。这时候，许多民众都产生了这样那样的想法，进入市场了，变成企业了，铁总会不会为了追求利益而忽视了普通旅客和低端群体的出行需求啊？而“铁总”总总惠民政策的实施，身系百姓出行，在安全、温馨、舒适上大做文章，让我们一下子去掉了心结。

在新时期，中国铁路对于自身也有了新的定位。铁路在在不断的探索中，现今的中国铁路已经今非昔比，在不断的磨砺中，不断的完善自己发展自己，在诸多细节上，广大人民群众都是可以看到中国铁路的良苦用心的。虽然现在的中国铁路还达不到非常完美的阶段，但是在一定程度上来说，不管是在旅客服务，还是在货运改革上，中国铁路都在不断完善中，不断的提供着更多的人性化服务来让广大消费者的出行更加便捷。随着时代的发展，现今的中国铁路已经今非昔比，在不断的历史积淀中，更是迸发出了属于中国铁路的光芒。

改革后的铁总，依然秉承着“人民铁路为人民”的优良传统。在所有铁路站车叫响了“三个出行”的口号。在每一个城市的大车站，每天有成千上旅客从这里出发，走进新建的候车大厅，车站大厅宽敞的像一条条河道，井然有序的呈现在人民面前。祥和亲切的服务人员的笑脸，让人感受到被尊重的人格尊严。当你茫然的目光还没有落定的时候，当你还不清楚自己火车的位置时，客运员会给你送上一张温馨服务卡，当你为了大包小包行李烦心的时候，微笑的小红帽会来你的身边，这样的服务比比皆是，这些服务广大旅客的举措，再次彰显了铁路部门让人民满意的真心行动。

再说摘棉专列，为了最大限度的方便来疆务工的棉农工，新疆铁路部门在各车站设立了“拾花工专用通道”，安排青年志愿者进行全程引导。并且提供更加人性化服务，考虑到天气炎热，在站台出口处为棉农工免费提供开水、绿豆汤以及人丹、花露水、十滴水等防暑药品，并提前与各市场联系、沟通，做好棉农工的乘降和转运工作。铁总在暑运运力紧张的情况下，对运行图进行再次调整，对团体出行的还上门进行集体办理，让摘棉工更多的时间做好自己的出行准备确保专列能安全正点开出。

开行专列服务摘棉工“淘金”，只是铁总践行“三个出行”工作理念的一个缩影，铁总积极寻求新方式的积极态度，和不满足于现状，勇于改变和创新的美好精神，温暖着每一个采棉工的心。