河北省会石家庄市在很久以前,是一个不起眼的小村庄,因为修建铁路,短短时间一跃发展成大城市,是中国铁路致富的实际典例。
随着中国铁路总里程逐年增加,在2014年已经突破10万公里,位居世界第一。众所周知,铁路强大的辐射作用越来越明显,全面提速之后,无论是客运还是货运方面,相较以往取得了极大经济效应。沿线经过的城镇、农村在铁路的带动之下都经历着跨越式的改变与发展。正因为铁路强大的运输力量,为全国经济贸易往来,旅客运输带来了极高的经济增长点,国民经济大动脉名不虚传。10万公里,更加紧密的铁路网带来的辐射效应、聚合效应,将使中国未来经济得到前所未有的发展。青藏铁路开通之前,仅仅凭借有限的公路运输和空中运输,带动经济发展缓慢,随着青藏铁路的开通,西藏年生产总值由……,拉日铁路的开通,更是天路的延伸,将为西藏经济发展注入更强大的活力与动力。
如今,在高铁全面发展的今天,在市场化改革的今天,中国铁路不仅仅是速度的提高,更是服务理念的改变,竞争手段多样化的尝试。“电商专列”、“中欧列班”、“高铁外交”,中国铁路“走出去”的不仅仅是高铁,在装备制造、技术输出和经验交流也成为了发展的主要方向。
未来的中国铁路,不再是简单的交通工具,而是市场化改革下一个全新的发展,是国与国交流的一张新名片。铁路发展的未来,“一石多鸟”带来的经济效益将会是任何企业都无法比拟的。
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