近日，国务院总理李克强在中国铁路总公司考察时表示，自己每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。（中新网）

国家领导人推销中国高铁时的底气在哪里？根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国高铁将达到1.6万公里以上，建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖中国90%以上人口地区。据经济观察报消息，蓬勃发展的中国高铁建设产业或在五六年后，陷入低迷。面对国内市场的冲击，中国高铁实施战略转型，走向世界是大势所趋。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。事实上，李克强这两年的多次外访，包括在泰国，土耳其、英国等都力推中国的高铁技术。中国外交进入“高铁换牛肉”的新时代，而李克强则变身“超级推销员”。今年5月11日，李克强与肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长，共同见证了蒙内铁路相关合作协议的签署，涉及金额38亿美元。5000名中国工人已经抵达了东非国家肯尼亚，他们的目标是建设连通肯尼亚首都内罗毕到位于坦桑尼亚的东非最大港口蒙巴萨的铁路。6月24日，中国南车与欧洲国家马其顿签署了出售6辆时速140公里的高速列车的协议，协议金额达到2500万欧元，中国高速列车首次出口到欧洲。

有实力才会有魅力。中国高铁通过消化、吸收和再创新，用掌握的精益制造理念和更为质朴的实践，制造出具有完全自主知识产权、世界上运营历程最长、运营速度最高、旅客发送量最大等多项壮举。这些都见证了中国制造正在以高铁速度赶超世界先进的崛起过程，羽翼丰满的中国高铁也赢得了世界各国的青睐。李克强指出，高铁等中国装备具有性价比高等竞争优势，推动中国装备走向国际市场是扩大开放的重要之举，对提升我国对外合作水平、优化外贸结构意义重大，这反过来又会促进国内产业转型升级。要继续深化改革，充分用好对外合作平台，创造有利于企业和装备走出去的环境。企业要抢抓机遇，优势互补，形成拳头，为中国装备在世界市场赢得良好声誉。（甘昌帅）