2014年8月15日，中国铁路总公司对外发布信息，拉萨至日喀则铁路于今日开通运营，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，这条铁路的开通意味着拉萨至日喀则只需2小时。

拉日铁路全长251公里，它的开通意味着，单一依靠公路运输的局面将被彻底打破，它的开通既方便了群众的出行，也推动了西藏经济社会发展，对社会稳定，民族团结具有非常重要的意义。

现在国家大力发展大西北的同时，今年又出台了35条措施，振兴东北老工业基地。现在哈大高铁已经运营一段时间了，哈佳客专也已经开工，哈牡客专正在积极筹备阶段，牡绥客专也有望明年通车，这些客专要是真正通车，哈尔滨就真正的实现了省内各大城市2小时经济圈。

这些都只是我列举的很小很小一部分，还有很多的大工程，比如，要建大连到烟台的海底隧道，随着各大高铁线路的通车，我相信这个也会在不久就提上日程，愿中国铁路事业再进入春天，愿中国的铁路事业永葆青春，更愿中国人民的生活也越来越富裕。