为铁路“信管”启用叫好

今天，新浪、搜狐、凤凰等多个网站都公布了一则新闻：自8月28日起，铁路违章乘车旅客信息纳入地方个人信用信息系统的地区，由原来的上海、浙江扩大至安徽、江苏，覆盖整个长三角地区。

什么意思？就是说对持伪造、涂改车票乘车的；持借用、冒用、伪造、涂改的学生证、残疾军人证、伤残人民警察证、残疾人证等购买须凭证购买的车票并乘车的和无票乘车或越席（级）乘车，经查实，仍拒不办理补票手续的违章乘客进行个人身份信息采集，提供给地方政府征信机构、纳入个人信用信息系统。

纳入个人信息系统？听起来似乎和你妹多大关系，但如果你知道被记入个人信用信息系统后，将影响银行贷款、升学、求职、出国留学等等需要审批的方面后，你还能淡定的说没关系吗？

或许有人会觉得这是多此一举，但笔者却不觉得，在中国，最多的还是要属山寨货了，衣服、鞋子、电器甚至食品，什么都有山寨的，各种证件当然也不例外，特别是现在我国各种证件复杂、难以查处，受用假证又没有什么严厉后果的情况下，假证的泛滥也就不足为奇了，就拿铁路工作证来说，由于铁路职工在一定范围内可以免费乘车，加上火车搭乘人数较多，无法太过仔细观察的情况下，很多人为了占便宜而选择了假证，由于使用的人太多，甚至还催生了一条制假贩假的利益链条，不说别的，现在在淘宝上一搜“铁路工作证”几个字，一下出来好几十个卖家，这其中又有多少是买卖的假证呢？

笔者前段时间坐火车时，在餐车听到列车上两名铁路职工聊天，说是广铁集团在一段时间内对所有持各种证件免费乘车或是优惠乘车的证件号码作了记录，然后专门前往有关部门进行核实，最后惊讶的发现，其中至少有40%的证件都是没有正规记录的。由于是道听途说，笔者也无法验证其真实性，但从铁路职工嘴里说出来，应该还是很有可信度的，就算他们刻意夸大了，没有40%，但想想，每天拿着各种学生证、残疾军人证、伤残人民警察证、残疾人证、铁路工作证等证件乘车的人有多少？这其中，国家又流失了多少本应收取的票款。

今天以前，对于那些持假证乘车和逃票人员，铁路部门唯一能做的处罚就是加收50%的票款，相对于逃避的票款，确实算不得什么，但从今天过后，一切都已不同，铁路“信管”的启用，将会是悬在那些违章乘客的头顶，或许不会有立竿见影的效果，但当他们去银行贷款、升学、求职等等要求观看个人信誉的时候，他们终究会尝到苦果。