最近，一项从国外传接到国内名叫“冰桶挑战”的活动火爆全球，就连笔者周围也有人发起类似活动。而眼下，铁路也将面临一场另类的“冰桶”挑战。

立秋之后，气温逐渐下降，普通人们正享受秋高气爽的惬意。但对于铁路人来说，一场考验才刚刚开始。随着我国的传统节日中秋节的到来， 3天小长假成为上班族大家翘首以盼的假期，小长假怎么“安排”变成了工作之余最广泛的话题，陪家人、访友还是旅游？况且中秋节告诉公路不免费通行，多数人会放弃自驾出行，而选择铁路等其他交通工具。这意味着在3天长假期间，旅客会成蜂拥式的出行，相对平时提高好几倍，旅客客流增多，流动的密度增大，加上铁路自改革以来越来越亲民的政策、和人性化的服务；不仅要保障旅客的出行数量还要保证出行服务的质量，铁路要向老百姓证明改革后的铁路不是“只顾表面”而是“内外兼修”。

再者铁路工务部门也面临严峻考验，立秋之后，气温不均，昼夜温差大，线路失稳，钢轨易折等病害，让工务人一刻不能放松。可以说普通人们正享受假日秋高气爽的惬意和出行的快乐，而铁路人正在享受这份“惬意”和“快乐”带来的挑战。