8月21日至22日，国家主席习近平应邀访问蒙古，并与蒙古国总统额勒贝格道尔吉在乌兰巴托签署《中华人民共和国和蒙古国关于建立和发展全面战略伙伴关系的联合宣言》（以下简称“宣言”），将两国的战略伙伴关系提升为全面战略伙伴关系。（8月27日人民铁道网）

随着我国与蒙古国签署《中华人民共和国和蒙古国关于建立和发展全面战略伙伴关系的联合宣言》，中蒙两国将会在经贸、矿产、电力、交通、基础设施建设、金融等多个领域开展深入合作。而中方希望推动中蒙在铁路、公路互联互通建设、矿产开发和深加工等项目上的合作，是把我国铁路建设又一次的推向国外，这也说明我国的铁路建设水平得到了世界的认可。

此前，国家发改委印发的《东北振兴“十二五”规划》，将中蒙俄国际大通道列为铁路重点项目，而随着中蒙之间的两山铁路铁路建设也引发各方关注。“两山铁路”可以缩短蒙古矿产资源抵达出海港口的距离，这条铁路通往的几个港口都是东北亚地区的主要港口，且十分繁荣，也有利于蒙古融入东北亚经济圈。而这条铁路的建设说明中国铁路建设水平的不断提高和改善。

而伴随着中国铁路建设的不断发展，中国高铁等中国装备也以性价比高等竞争优势，在国际市场上逐渐扩大开放，这不仅对提升我国对外合作水平、优化外贸结构意义重大，这反过来又会促进国内产业转型升级。

如果我国铁路继续深化改革，充分用好对外合作的平台，创造有利于铁建和高铁等企业和装备走出去的环境。铁路部门能抢抓机遇，优势互补，形成拳头，那么我国将有利于我国铁路的建设和装备在世界市场赢得良好声誉。

“万里之行始于足下”，相信在我国铁路部门所有员工的共同努力下，在我国良好的政策支持下，在社会各界的关注和参与下，我国的铁路要拿出市场前景好的项目和竞争性业务吸引民间资本共同参与，为铁路发展注入新动力，才能在继承中有所突破，在突破中有所创新，在创新中不断发展。（作者：谢雨璠）