“假如没有邓小平，我们会怎样？”连日来，这个问句悄然走红网络，无数的网友做出了自己的回答。在这个浩大的虚拟“答问场”，几代人的回忆在延伸。人们庆幸并追忆，自己人生的转折时刻。

邓小平，作为对现代中国发展有着深远影响的人，他在一个个历史的转折点上，用伟人特有的智慧与魄力，影响了社会发展的方向和进程。毫不夸张的说，邓小平改变了中国，改变了13亿中国人的命运。而对于铁路的发展而言，邓小平也起着至关重要的作用。

1975年，邓小平第二次复出后整顿经济，就是选择以铁路作为突破口。他指出，铁路是国民经济的命脉，特点是“高、大、半”（高度集中，大动脉，半军事化管理），强调整顿经济经济必须从整顿铁路秩序入手，提出整顿内容与要求，制定下发了著名的中央9号文件，即《关于加强铁路工作的决定》，恢复和健全了必要的规章制度，对问题严重的铁路局进行了重点整顿。集中解决领导班子问题，限期改正；到期不改，采取撤职、调离原单位等果断的组织措施，重新配备领导班子。法办33个煽动闹派性、武斗、停工停产的坏人。经过一两个月的整顿，铁路运输的形势明显改观。全国铁路平均日装车数创造历史最高水平，列车正点率也大为提高。同时，也为铁路日后的建设发展奠定了良好的制度、纪律基础。

因此，试想假如没有邓小平，铁路还会是如今的铁路吗？也许不会有如今严谨的安全管理制度，也许依旧停留在普速铁路时代。总之，不论会是什么，这些“也许”都不会发生。因为，历史的车轮不会改变，邓小平既是时代的选择，也是中国的选择！（程岚）