近日，男子柳某乘从北京南开往天津站的C2245次列车，在列车行驶过程中，该男子烟瘾发作，躲到3车1号卫生间内吸烟，导致列车烟雾报警。列车司机当即采取紧急降速措施。由于柳某吸烟导致当次列车晚点，警方对其罚款1000元。据了解，这是今年暑运期间，北京铁路警方依法开出的首张高铁吸烟罚单。

国内目前运行的高铁列车都是全封闭车厢，车厢设置了千余个传感器，故障自动报警系统十分完善，这也导致其烟感系统格外灵敏，一旦发现烟雾，可能导致故障报警进而列车自动停车。所以，高铁列车上都是禁烟的。在动辄300公里的时速下，任何微小的安全隐患都可能导致巨大的灾难性后果。试想，如果真的在列车运行时发生火灾，而列车并不会因为烟雾自动减速与停车，火势借高速行驶产生的风速迅速蔓延，车厢内的乘客惊慌混乱，后果不堪设想。将隐患扼杀在萌芽状态，哪怕是“闻”到一点烟味就减速，远比粗枝大叶式运行要好得多，这是对乘客人身安全负责。这并不意味着高铁真的禁不住一根香烟释放出的袅袅青烟，而是对星星之火可以燎原的高度警惕。

相信当柳某走进车站和车厢的时候，一定也看到铁路部门对高铁严禁吸烟的标语和指示牌，但是他不知道一支烟可能给高铁带来的危害不啻于威力不小的定时炸弹。当他拿起一支小小的香烟解决难耐的烟瘾的时候，也许已是把整趟列车带入了“雷区”，一点小火星在全封闭的车厢内就可能酿成大祸。因此铁路部门规定：动车及高铁类车型全列禁烟。

笔者认为，柳某高铁吸烟被罚是一个生动的反面教材，给那些想上高铁也要过过烟瘾的烟民敲响警钟。同时，带给我们深刻的启示，就是高铁严禁吸烟的宣传任重道远。在今后的一段时期，铁路部门还需要加大高铁吸烟的严重危害的宣传力度，形式要醒目，内容要鲜明、深刻，让每一个公民都清晰地认识到高铁上吸烟和带“三品”上车一样危险，必须杜绝。（王璐）