据呼和浩特铁路局对外发布消息称，8月16日11时35分，随着汽笛长鸣，2000多名采摘枸杞的农民工，乘坐编组18辆的L124/1次“枸杞专列”，缓缓驶出公庙子车站，向河南驻马店进发。（人民网8月18日）

近日，铁路系统迎来了学生返校购票高潮；同样迎来返程高潮的还有前来内蒙摘枸杞的农民工返乡潮。同包头市相邻的乌拉特前旗先锋镇有全国枸杞第一镇美誉，因为每年八月份为枸杞采摘的高峰期，所以每到枸杞收获的季节，都有大量来自外省市的农民工来到乌拉特前旗从事枸杞采摘工作。采摘期过后，大量农民工就要面临暑运期间乘车返乡的问题。

对此，呼铁局公庙子车站根据出行之需，在8月16日及20日分别开行两趟公庙子-驻马店“枸杞专列”，为农民工搭建返乡绿色通道。开出“枸杞客”农民工专列，这是包头车务段为助力“枸杞客”返乡增开的今年首趟农民工专列，让他们回家的路变得顺畅，也减轻了包头站的客运压力。据了解，专列共设公庙子、安阳、漯河、驻马店4个站，运行里程1757公里，是枸杞农民工回家的首选。

同时，为了方便农民工购票，包头车务段职工提前深入先锋镇13个村的田间地头，送票到农民工手中。列车开行当日，包头车务段还加大安检力度，提前检查上车行李物品，并印制了1万个“已安检”标签，只允许贴有该标签的行李上车，充分确保列车安全。此外，地方公安、铁路公安、包头车务段及镇政府的工作人员都当起了“保卫员”。从安检、进站到上车、落座，农民工们都享受着全方位服务。

据了解，枸杞作为先锋镇的支柱产业，主要销往广州、宁夏等地，当地1万名农户70%的收入来自枸杞产销。今年全镇枸杞种植面积达6万亩，当鲜红的枸杞成熟时，总产量可达8000吨，与去年相比每亩增加100斤左右，总效益达6亿元，可谓是当地的“红色”经济支柱。而枸杞产业也让外来务工的农民享受了实惠，每年前来采摘枸杞的农民工可据此得到2000元的收入，每年约3万名农民工就可直接将6000万元的现金带回家，大大提高了安徽省、河南省、陕西省、宁夏回族自治区等地农民工的收入。

事实上，为方面农民工出行，增开农民工专列也不是新鲜事，今年3月29日至4月1日，成都铁路局在现有1对成都至乌鲁木齐间图定列车和1对长期图定临客列车开行的情况下，增开1对L648次“民工专列”，至此成都开往乌鲁木齐间列车将增至3对。L648次“民工专列”从成都车站开车时间为15点50分，途中停靠德阳、绵阳、江油、广元、宝鸡、兰州、柳园、吐鲁番等15个车站，单程运行56小时25分。而呼和浩特铁路局增开运输采摘枸杞的农民工专列在2008年首趟专列开行至今，已经持续进行了6年。在固定的时间段，在固定的车站，针对固定的乘车人群增开专列，是铁路采取针对性服务的具体表现。在这六个年头里，他们一如既往，每当采摘枸杞的时节一到，铁路的工作人员便开始提前着手，做好一切准备工作，使每年的服务质量逐渐提高。

是的，铁路部门始终牢记“以服务为宗旨待旅客如亲人”的服务理念，在旅客运输服务方面可以说是谨小慎微、面面俱到。从为农民工开设专列到车厢内各项针对老幼病残、孕等特殊群体的服务，从群体到个人，从面到点，任何一项针对性的服务都能展示出铁路服务民众是从点滴做起的，伴随“三个出行”的延续，从卧铺票打折，到12306网上购票系统开设、微博上发布铁路便民信息、再到火车票快递送票上门，铁路部门一次次接地气，顺民意的举措，把服务送至人们的身边，让人们充分看到铁路部门对于服务的极致追求，更把便利细化到生活的点点滴滴。（文/杨永全）