铁路零担货物运输的再次被“提及”，应该可以说是货运组织改革的又一个小高潮，也是铁路开放新的运输市场、支持地方经济发展的重要手段。

零担货物运输，是一种“巧妙”的运输方式，它主要是在一批货物的重量或容积不满一辆货车时，将其与其他几批甚至更多批的货物装在同一货车内运输，大有“拼车”的意思。这样不仅很好地利用了铁路自身的运力资源，也吸引了一些零散客户，更有效地提升了运输量和经济效益。

零担货物运输是铁路物流趋势的重要体现，也是铁路变被动服务为主动服务的又一手段。承运时，征求货主对门到门服务、货物装卸方式等的选择，以货主的意见为主导；承运后，及时将客户信息存入电子档案，便于今后提供更方便、快捷的服务；装车时，严格卡控车内货物的装载紧密度和稳固性，确保货物运输安全。同时，零担货物运输还本着“远途到站装两端、近途到站装中间”的原则，为卸车站创造了方便条件，合理的制定卸车方案、控制了卸车时间，使货物能够及时送达，也提高了工作效率。

铁路零担货物运输的“复苏”，是铁路走向市场化、更加贴近老百姓的需要。虽然现阶段可能还存在类似人力占用大、作业环节多等问题，但笔者相信，经过一阶段的“磨合”，铁路零担货物运输一定会有更好的发展，更加方便于社会大众。（王莹）