这两天，世界的目光都聚焦在中国南京。因为就在昨天，2014年8月16日20时整，第二届夏季青年奥林匹克运动会在中国江苏省盛会南京市开幕。南京青奥会是继 北京奥运会 后中国的又一个重大奥运赛事，是中国首次举办的青奥会，亦是中国第二次举办的奥运赛事，此次青奥会共设有28个大项、222个小项的体育比赛，将有204个国家的3787名运动员参加比赛。

笔者在各大门户网站的新闻里，关于青奥会开幕的各种报道看到了很多，笔者也为这样高水平的体育盛会在我们国家召开而感到骄傲和自豪。就在这众多的新闻中，有一条介绍中国高铁为此次赛事提供优质的交通运输服务的新闻，引起了笔者的兴趣，因为笔者觉得提供交通运输服务这类事情，也算大赛幕后的故事了。

“ 8月13日12时39分，由北京南站开来的G1次列车稳稳停靠在南京南站1站台。参加第二届夏季青年奥林匹克运动会的中国代表团身穿天蓝色运动服在铁路工作人员的引导下有序走下列车。站台上，一条写有 ‘南京站为青奥喝彩、为青奥加油’的红色横幅分外显眼。”（据 人民铁道网 2014.8.15）

笔者觉得，铁路企业在国家举办这样重大的体育赛事和盛会中，积极作为，主动出击，有优质、专业、周到、安全的服务为来自世界各国的运动健儿服务，特别是展现跨入高铁时代中国铁路的新形象和我们国家在为实现“中国梦”而努力过程中的新成就。

笔者认为，像是铁路企业为了做好青奥会相关服务工作，南京火车站专门为运动员开辟了进出站绿色通道，在票务、接站等多个环节细化服务措施，并在青奥村设立了火车票代售点，同时招募了252名青年志愿者从事青奥会期间车站服务工作。在接站现场，铁路工作人员特意为运动员准备了大件行李推车，与青年志愿者们一起为运动员运送大件行李。

笔者认为，像是以中国代表团为为例，选择乘坐高铁从北京前往南京，这样在国内参加比赛名乘坐高铁列车就非常方便，用时只有3个半小时左右。不仅节约费用还省去了很多等待的时间，而且利于运动员、教练员的休息和集中，为在比赛中赛出水平、赛出风格，提供了有力的帮助。