“晚上从北京上高铁，睡一觉第二天早上就到沈阳了。”这是很多商旅人士所期盼的。

昨天沈阳晚报、沈阳网记者从铁路部门了解到，今后每到周末，北京与沈阳、长春、哈尔滨之间将增开3至4对夜班高铁列车，满足很多繁忙的“夜行人”需要，这意味着每到周末北京开往沈阳方向的高铁列车接近24小时运行。（沈阳晚报  8月14日）

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”，古人乘舟过三峡，闻猿声、观壮景，一路高歌一路赞叹。如今，行路难已是过去时，上天入地，不同的交通工具满足人们各种出行需求。尤其是安全性高，舒适、环保、便捷的高铁，更是时下人们出行的宠儿。

说到高铁，人们常常会和航班相比。因为二者速度都快，对行商的人来说都是出行的必要手段。但是二者之间，由于时速、时间等因素，对他们来说有时，只能看着经济实惠的高铁，转身去乘航班。为什么人们得多花钱坐飞机，而不是少花钱坐高铁呢，这恐怕和航班有晚夜班有关。

对行商的人来说，时间就是金钱。所以出门谈生意，会见重要客户，既要选择速度快的，也要选择舒适的、合适的。飞机确实速度快，这是不可否认的。但是飞机票价也着实不便宜这也是事实，尤其是对初期创业的人来说，省一分是一分。选择晚上的航班吧，虽然价格没有白天的那么高，但是也不太安全。下了飞机后，人们还要找住宿的地方，这样一来不仅没省钱还多花钱，而且也不能保证正常的休息，比较起来还是不合适。而除了飞机，速度最快的就是高铁了。可由于高铁大多在白天开行，很多人就不得不多次倒车或者干脆买飞机票了。不过，如今夜班高铁的开行改变了这种出行方式。乘坐夜班高铁，在车上好好地睡一觉，第二天就到达目的地，既不耽误行程，又不影响睡眠，还经济实惠，夜班高铁对商旅人士来说显然是极好的。

据了解，北京与沈阳、长春、哈尔滨之间的夜班高铁开通后，有效缓解了东三省与京津地区间的交通运输压力，给商旅人士带来了极大的便利。旅客有需求，铁路就满足。人们需要夜班车，铁路就开行夜班高铁。这不仅是铁路给人们谋福利，也是铁路有效利用运能的手段。夜班高铁，不仅最大限度地满足了不同人群的出行需要，让人们对铁路的映像渐渐改观，给铁路点赞的人越来越多，也让更多的人对铁路做出好评。这就是意料之外的，也是情理之中的。毕竟，真真正正实实在在的福利，人们是体会的到感受的到。人们也能从中感受到铁路为人们服务的拳拳之心，感受到铁路改革的变化，感受到铁老大的温情。

“为人民服务”，在铁路来说这并不是一句空喊的口号，而是铁路人工作的职责，也是实实在在的行动。不管是梯次退票还是高铁打折，不管是新线路的开通，还是夜班高铁的开行，都是铁路部门为人民谋福利的体现，更是不变的“人民铁路为人民“的宗旨践行。所以，在享受铁路优质服务的同时，我们衷心祝愿我国铁路事业蓬勃发展，给人民带来更多更好的福利。